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编辑点评：C4毕加索是一款很适合家用的车，希望造型更酷的新车能尽早引入国内。如果能国产就更好了。
在汽车领域内，喜欢在外形上玩大胆创新风的一定少不了法国车。近日，雪铁龙公布了一组全新C4毕加索的官图，外观和内饰经过“脱胎换骨”的改变。
图为新款C4毕加索(宣传片在下面)
国内在售的现款C4毕加索
新车是基于EMP2（Efficient Modular Platform的缩写，意为“高效模块化平台”）平台打造的，整备质量较现款降低了70kg。它的长宽高分别为4430×1830×1610mm，轴距是2785mm。相比现款车型，除了轴距加长了57mm，长和宽都有所缩减。
图为新款C4毕加索的尾部
C4毕加索几乎可以看作是Technospace概念车的量产版
从外观上看，新车几乎就是刚亮相不久的Technospace概念车的量产版。整车设计前卫，前脸被拆分成多个车灯，保险杠的六边形进气格栅给人一种“口大吃四方”的感觉。C柱部分由DS车型的艺术感，尾部相比前来来说显得保守一些，不过也经过了重新设计。
方向盘做了重新设计的新款C4毕加索
现款C4毕加索的内饰
内饰上，新车采用了上浅下深的配色风格（多数车是上深下浅），方向盘经过重新设计，仪表盘中置，整个中控台往驾驶员这边略微偏一下，体现了以驾驶员为中性的思想。配置方面，新车有无钥匙一键启动功能、泊车辅助系统和360度全景倒车影像等。
新款C4毕加索的后排
现款C4毕加索的后排
动力方面，新车有可能搭载1.6L的HDi 110和2.0L HDi 150两款柴油发动机，1.6L的VTi 120和THP 155汽油发动机也有可能。今后进入国内的动力系统尚未国定，目前国内在售的车系只有2.0L的四缸发动机一款，最大输出功率为143马力。
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