随着汽车行业的高速发展，消费者的购车需求也在逐步转变和升级，而面临这样的机遇与挑战，作为国内“老牌”车企之一的长安汽车率先吹响了向上进攻的号角。在2018年北京车展开幕前夕，一场以“创新 创业 创未来”为主题的战略发布会在京举行，在本次活动中，长安汽车宣布将打造旗下四大品牌，暨长安汽车、中高端品牌、欧尚汽车以及凯程汽车。
此外，在本次活动中，长安汽车还公布了最新发展目标，计划到2020年，实现整车销售400万辆，市场占有率达12.7%。到2025年，计划销售整车600万辆，市场占有率达15.7%。而此次战略发布会的举行，可以看作是长安汽车的第三次创业，其从2006年第二次创业进军乘用车领域至今，已经累计销售整车突破1000万辆。
据长安汽车董事长张宝林表示：现阶段，中国已进入高质量发展阶段，正是一个机遇和挑战共存的时期。而面对这样的市场环境，长安汽车用五个“新”概括了对未来市场环境的判断，暨消费新升级、产品新形态、技术新模式、价值新结构及竞争新格局。此外，他还谈到：厂商应以更加开放、共赢的思维构建合作新生态。
与此同时，在本次活动上，长安汽车还提出了未来的销量目标。暨到2020年，计划销售整车400万辆，市场占有率达12.7%。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。
到2025年，计划销售整车600万辆，市场占有率达15.7%。其中自主品牌350万辆，达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销量116万辆，实现中国品牌第一。而为了完成以上目标，长安汽车将从品牌、产品、用户及服务模式等层面展开升级。
长安汽车提出了“一个核心＋四大转型“的发展思路，其将以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力，并着力推动四大转型，即从服务客户向经营客户转型、从传统产品向智能化+新能源产品转型、从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型、从经营产品向经营品牌转型。
用户层面：长安汽车将从从服务用户向经营用户转型。在消费升级趋势下，长安汽车将推进建立中国首家正式运行的在线大数据服务系统，以数字技术精准洞察多元化需求，提升服务主动性、搭建一站式生态圈，加强用户对品牌的信任感及依赖度。而按照规划，到2020年长安的客户规模将达到2000万，2025年达到4000万。
品牌层面，长安汽车将从从经营产品向经营品牌转型。长安汽车将在品牌向上的总体战略下优化现有品牌架构，形成长安汽车、中高端品牌、欧尚汽车及凯程汽车四大品牌，更精细化合理分配研发、生产、服务等资源，满足不同消费需求层级客户。
产品层面，将从传统产品向智能化+新能源产品转型，以应对汽车做为智能终端，集成软件价值的属性转变。未来，长安汽车将把“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置。其中，在智能化领域，计划将在下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略。而在新能源领域，长安汽车将深度落实去年10月份发布的拟资千亿的“香格里拉计划”。
服务模式方面，长安汽车将从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型。长安汽车将重点布局出行服务、新零售和金融与投资业等多个领域，多维并进开展业务创新布局。
总结：当下正是一个汽车行业飞速发展的阶段，不仅传统车企在寻求突破创新，同时新兴造车企业也犹如雨后春笋般到来，可以说谁能够顺应市场潮流，满足消费者需求，谁就能够在未来的比拼中占得先机。而作为传统车企中的一员，长安汽车在谋求企业发展方面一直走在自主品牌前列，从此前拟资千亿的“香格里拉计划”，到如今的“第三次创业”都能够让人们看到它的勃勃雄心。
