2018年4月20日，威马汽车旗下首款SUV量产车EX5售价及配置正式公布，新车共推出6款车型，售价区间为16.65-29.88万元，补贴后售价区间为9.90-21.63万元（以2018年北京补贴为例），该车目前采取订单销售模式，2018年下半年开始交付。与此同时，威马汽车也宣布涉足“智能出行”领域。
威马汽车成立于2015年，其第一款量产车上市仅用了三年时间，这样的速度确实让一般的传统车企望尘莫及。此外，与很多新兴车企不同的是，威马汽车选用了自建工厂，目前位于浙江温州的威马新能源工厂生产线已经全面贯通。
威马EX5共推出了6款车型，三种版本，分别为EX5、EX5 Pro及EX5出行合作版。其中，威马EX5提供460/400/300km三种综合续航版本；威马EX5 Pro提供400/300km两种综合续航版本；威马EX5出行合作版的综合续航里程则为300km。（注：下面主要介绍EX5及EX5 Pro）
车身尺寸方面，威马EX5的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm；威马EX5 Pro的长宽高分别为4600/1850/1650mm，轴距2703mm。颜色方面，前者提供闪黑、秒白、奥蓝、猎红及云金五种车身颜色；后者提供Isdera蓝一种车身配色。
| 威马EX5主要配置 | ||
| 外观 | 智能场景式动态LOGO | 隐藏式门把手 |
| 远近光一体式LED 前大灯 | 17 英寸低风阻轮毂 (215/60 R17 轮胎) | |
| 18 英寸低风阻轮毂 (225/55 R18 轮胎) (可选装) | - | |
| 内饰 | 12.3 英寸互动全液晶数字仪表 | 12.8 英寸悬浮式智能旋转屏 |
| i-Control 控制面板 | 自动双区空调系统 | |
| 旋钮式电子换档 | - | |
| 安全 | 博世9.3 代ESP 车身电子稳定系统 | TPMS 胎温胎压监测 |
| 电子手刹带Auto Hold | 高刚性车体 | |
| IP67 防护等级电池模组 | - | |
| 智联 | 威马 ID | 手机虚拟钥匙 |
| 定制化智能导航 | 互动式车窗投影 | |
| 威马EX5 Pro主要配置 | ||
| 外观 | 智能场景式动态LOGO | 隐藏式门把手 |
| 20 英寸闪电轮毂 （235/45 R20 轮胎） | - | |
| 内饰 | 12.3 英寸互动全液晶数字仪表 | 12.8 英寸悬浮式智能旋转屏 |
| 极速蓝主题内饰 | Isdera 运动座椅 | |
| 智联 | Isdera 空气动力学套件 | Isdera 订制版智能手表 |
| 威马 ID | 手机虚拟钥匙 | |
| 定制化智能导航 | - | |
| 个性 | 铭牌定制（含座椅、中置扬声器、脚踏板） | - |
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具体配置方面，无论是威马EX5，还是威马EX5 Pro的整体表现都比较抢眼，两车均配备有12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式旋转屏等高科技配置，同时ESP车身稳定控制系统、远近光一体式LED大灯、Nappa真皮座椅、11扬声器、隐藏式门把手及双区自动空调等也均会出现在两个版本车型上。
此外，智能语音交互、人脸识别技术及威马ID系统等功能车辆也有所配备。其中，Super ID系统，在登录系统后，车辆座椅位置、氛围、甚至是喜爱的歌单都会自动调出，并且车辆信息随时在手机上同步，可以有效提升的用户体验。
动力方面，EX5及EX5 Pro所搭载的电机最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。官方数据显示，威马EX5的0-100km/h加速时间≤10s；威马EX5 Pro的0-100km/h加速时间则为7.9s。充电时间方面，两种版本车型从30%电量充至80%电量需要42分钟。
据威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示：威马是一个能制造好产品的公司，让每个用户参与研发设计甚至制造，希望通过数据驱动和体验相结合，将用户的运营做到极致。同时，威马汽车还与百度在LV4智能驾驶、腾讯内容链接等方面展开深度合作；让用户以更低的成本，享受高品质高效率的用户体验”。
此外，除了制造新能源车外，威马还将布局“智能出行”领域。目前，威马已与海南交控牵手成立合资公司“GETnGO 即客行”。未来，“GETnGO”计划覆盖共享单车、旅游租车、网约车、智能接驳、无忧充电、私车私桩共享等创服务。
总结：作为一家新兴造车企业，威马的起步时间较晚，但“交卷”的速度却十分迅速，可以说是占得了一丝先机。同时就首款量产车威马EX5的价格及表现来看，也确实带给了人们不少惊喜，不过与它有着相似背景的车企还有不少，如小鹏汽车、奇点汽车及爱驰汽车等，竞争压力可谓不小，最终能够突出重围，还要看威马在接下来的发展而定。
