乘用车双积分政策解读 明年4月1日实施
日前，工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（以下简称《办法》）, 该政策自2018年4月1日起正式施行。《办法》中涉及多方面信息，为了便于理解，编辑帮您用简单的方式将《办法》中的主要内容呈现出来，请往下看。
《办法》实施后，其实最通俗的理解就是，车企必须要造新能源车才能更好的经营下去。到2020年我国乘用车行业平均燃料消耗量将达到5.0L/百公里，累计减少二氧化碳排放约6000万吨。到2020年我国预计累计推广新能源乘用车380万辆。新能源汽车产业已经成为国内产业机构调整和新旧动能转化的决定性的行业，同时中国拥有每年近3000万台的汽车销量，所以，新能源汽车必然会成为中国经济的支柱产业，因此双积分政策的出台也是顺应了潮流，这一政策采纳了欧洲和美国的经验，是全世界范围内最严的管理政策，也必将对产业起到巨大的推动作用。
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