2017年3月29日，上汽大众旗舰级SUV——途昂正式上市，共推出了9款车型，全系售价区间为30.89-51.89万元。新车基于大众MQB平台打造，定位于一款7座中大型SUV。

　　新车背景

　　上汽大众途昂在2016年的9月份曾被曝光出实车照片，而新车除了是基于CrossBlue概念车打造和采用7座布局以外，还采用了大众最新家族式设计风格，同年的广州车展上，新车则正式亮相。

　　新车亮点

　　1、全新旗舰版中大型7座SUV

　　2、由上汽大众负责生产和销售

　　 3、基于MQB平台所打造的车型

　　 新车简介

　　途昂的造型相当魁梧，其前格栅使用的双幅镀铬横条十分粗壮，并直接与前大灯组内部相连，彰显出十足的力量感。同时，该车下方还配有银色饰条包围的进气口，搭配造型锋利的雾灯，视觉效果较为野性。

　　新车基于大众MQB平台进行打造，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm，这个数据已经超过了大众途锐，接近奥迪Q7。并且它主打的还是7座市场，庞大的身躯有利于内部空间更容易施展。

　　相比视觉效果威猛的车头，途昂的车尾部分就要保守的多。其尾灯组由一条粗壮的镀铬饰条相连，增加了一丝精致感。同时，途昂的车尾还使用了双边共两出排气布局。

　　新车的内饰设计比较平庸，四平八稳的样式符合该车的定位，不过浓郁的大众家族气息依旧存在，新车中控台使用了大面积的银色装饰板，视觉效果较为大气。

　　配置方面，新车配有MQB时代的按钮、方向盘设计。位于中控台上方的大尺寸液晶仪表盘也显得格外显眼，相信屏幕内运行的是大众最新的MIB娱乐系统。

　　动力系统方面，上汽大众途昂将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统和DCC自适应动态悬挂，同时提供8种驾驶模式。

　　竞争对手

　　途昂的出现让自家大哥途锐有些尴尬，不管是车身长度还是宽度，还是高度都要比途昂小了一圈，同时，途昂的价格也要比途锐便宜不少。而我们要从车身尺寸上来说，途昂的竞争对手应该是奥迪Q7、福特探险者等作为标准的竞品车型。

　　总结：说实话，途昂的出现让我感到震惊，毕竟大众在国内一直凭借着吃老本的状态屹立在市场之中。而此次大众给消费者们带来的途昂不仅仅是全新车型，还迎合了消费者对7座车型的需求，这样的转变节奏让人有些跟不上它们的步伐。另外，途昂的超大尺寸以及配置，还有国人对大众品牌的口碑都会影响到此款车型上市之后的销量。