在2016广州车展上，宝马7系车型中的旗舰车型——宝马M760Li xDrive公布了其预售价为266.80万元，该车是定位介于M车系和BMW常规车系之间的M运动性能车（M Performance系列），只不过目前M7和8系车型还未出现，故其成为了宝马目前的顶级旗舰车型。同时该车将于2017年1月16日晚8点正式上市销售，其搭载6.6L V12双涡轮增压发动机，百公里加速仅需3.7秒。

　　在2016日内瓦车展上，宝马M760Li车型在全新7系（G11/G12）车型发布后正式亮相，该车目前作为宝马在8系计划还未实施时的顶尖旗舰车型。由于宝马的研发优先级排序中新能源以及自动驾驶优于未来8系旗舰双门四座轿跑车型的开发，所以在未来数年内宝马M760Li将作为整个宝马品牌中最高定位的新车。

　　内饰方面，新车的内饰基本与海外版M760Li保持一致，可选多种不同风格的配色。中控台及门板位置部分采用了黑色细木装饰条，Nappa真皮缝制的座椅搭配Alcantara材质覆盖的顶棚，凸显出其典雅大气的内饰风格。排挡部分加入了其车型特有的“身份证”V12标识，同样车辆后排的中央扶手也可选装带有V12标识的触控面板。

　　同时这款车型外观部分还加入了多种空气动力学套件，而全新样式的20英寸轮圈的加入也让整车更具豪华运动感，M家族的蓝色制动系统卡钳也成为了该车的标配。

　　在功能配置方面，新车配备主动巡航功能、车道保持辅助系统、刹车辅助系统等，并且还带有3D视图及全景影像等功能。

　　该车搭载的这台N74B66B发动机是宝马集团目前排量最大的，其6.6L V12是上一代N73的接替者，并在劳斯莱斯古斯特车型上搭载；而上一代的7系（F0/F1）的760Li/i则搭载的是N74系列的低功率调校版本。在这辆全新的M760Li上这台N74可以输出441kW的最大功率和800N·m/1500rpm的峰值扭矩。与发动机相匹配的是一台采埃孚8速自动变速箱。在四驱系统的辅助下，该车从静止加速至100km/h仅需要3.9秒。

　　此外，新车还配备主动转向系统以及“魔毯”（主动式底盘控制系统，包括了经过调校的空气悬架和主动防倾杆等配置）系统，这两项配置极大的提升了作这款车型的操控体验。虽然不同于宝马M系列的M6等车型，但是未来该车将面对梅赛德斯-AMG S 65与奥迪S8等竞争。同时其V12发动机整合使用了宝马xDrive四驱系统，这是梅赛德斯-AMG S65所暂时不能实现的V12匹配四驱系统，而AMG S63虽搭载了一套四驱系统，但是其V8发动机在排量以及气缸数上少于宝马M760Li xDrive的V12性能版N74发动机。