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2016广州车展 专访一汽吉林汽车 康志伟

2016广州车展 专访一汽吉林汽车 康志伟

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2016-11-18 16:05:55来源:58车类型:原创编辑:崔刚

   2016年广州国际车展于11月18日正式举行,58车有幸对一汽吉林广告公关部部长康志伟先生进行了专访。康部长就一汽吉林的产品亮点及规划等发表了自己的看法,以下为专访实录。

主持人:网友朋友们大家好,欢迎大家关注58车在2016广州车展现场为您带来的专访报道,本次专访我们有幸邀请一汽吉林广告公关部部长康志伟先生,康总您好,跟各位网友听众打个招呼。

2016广州车展 专访一汽吉林汽车 康志伟

康志伟:各位网友大家上午好。

主持人:听说上午有一场发布会,这次广州车展一汽吉林给广大的车友们和网友们带来了什么样的主要的车型

康志伟:刚刚我们发布了森雅R7 AT版车型,森雅R7 MT车型上市大半年了,在此次广州车展上,我们正式填补了森雅R7在自动挡市场的空白。

主持人:有关森雅R7您能为广大网友介绍一下吗?

康志伟:森雅R7是在今年4月27号北京车展上发布的,我们定义为小型SUV,主打高颜值超配置,在上市大半年过程中从销量表现来看用户比较认可,基本月销售达到8千-1万的销售水平,这次推出了的自动挡车型,也是应很多用户的需求,尤其拥堵的道路,自动挡车型更能满足用户驾驶舒适性的需求。

主持人:总体来说自动挡变速箱在自主品牌车型中并不是什么强项,如果加上以后反而会提高成本,森雅R7这款车的定位您能简单介绍一下吗?

康志伟:森雅R7是小型SUV,定位为“高颜值超配置”,正常来说一款车上市MT和AT是同时上市,但森雅R7AT车型是相对晚半年上市,因为森雅R7 AT车型匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,在技术升级上,可靠性是优于这个级别的其他竞品,一是爱信是全球顶级的变速箱供应商,匹配之后我们经历了长达500万公里的试验,在油耗、平顺、动力、操作等等层面帮助用户寻找一个最佳的匹配状态。

主持人:我们看到森雅R7一直以来有特别多超出同级别车型的配置,而且凭借外观和比较大的空间获得很多消费者的认可,以至于上市不久之后达到爆款的状态,您能介绍一下这款车尤其是AT版本会有什么改款升级?尤其在配置上。

2016广州车展 专访一汽吉林汽车 康志伟

康志伟:高颜值超配置产品定位直观上比较容易理解,颜值是各有所爱,每个购车外观都是比较认可的,除了颜值之外,森雅R7更核心的竞争力体现在配置上,我们分两个层面,一个商务配置,比方说天窗、多功能方向盘、电动座椅,这类的配置其实是这级别上森雅R7有一些亮点的,比方说9寸的大屏,支持智能手机互联,比方说360度全景影像,比方说怠速启停,都是在同级车中唯一配备的配置,包括这次说的爱信的AT第三代手自变速箱也是同级车中唯一配备的,这次AT上市之后还在配置上做优化升级,我们增加了金色,给客户提供更多颜色的选择,包括在车身亮条等等方面,给用户更多的购车选择和舒适性。

主持人:康总说一下森雅R7 手动挡和自动挡的价格,可能有些车主不太了解,我相信当他们了解价格之后就会对您刚说的更有所感触。

康志伟:MT车型有四款配置,起价6.89万,四款车型:舒适、豪华、智能、尊贵,这次AT版上市我们发布的是五款车型,从舒适型开始是舒适自动挡,7.89万元,最顶配的是旗舰版,为了满足用户更一步的需求,根据用户的购车需求和配置需求,用户是可以各取所需,按照购车预算选择。

主持人:都在10万以下,这是相当合理的价格,森雅R7这款车在研发的时候一汽吉林对于它的目标人群是怎么定位?

康志伟:森雅R7的目标人群是三四线城市,主要是80后的客户群,在产品研发的初期分析了目前市场的趋势,借中国一汽的研发平台,在中国一汽的全球供应商资源上研发了适用于中国国情的和中国用户需求的一款车型。

主持人:这款车定位是小型SUV,2.6米的轴距应该定位紧凑型的车型,这点做得相当到位,有关于这款车更多的数据,比如车身尺寸,亮点能不能介绍一下?

康志伟:最重点的是轴距,2.6米,车身长度我们是4305,在用户选车的时候不能单看数据判断车的大小和空间,但是2.6米的轴距时同级车型最大的,欢迎关注这款车的网友到店对比,试乘试驾一下,因为真正的空间只有在你坐了以后才能感受到大小,需要以后到店体验,相信不会让广大网友听众失望。

2016广州车展 专访一汽吉林汽车 康志伟

主持人:包括社会舆论,媒体都在提问一件事情,森雅R7手动挡和自动挡之间为什么要隔出大概半年多的时间?

康志伟:在MT上市的同期,AT车已经生产出来了,但这个车型当时在做路试,因为匹配的是爱信第三代的变速箱,在匹配的可靠性,油耗,安全性必须达到理想的数值,所以我们严格按照500万公里的道路试验,真正匹配到最佳值的时候才提供给用户。

主持人:这也是一定层面上证明了这款车为什么上市很短时间内定单率已经破万,得到消费者理解与认可。营销这方面一汽吉林在之后有什么新的打算?

康志伟:营销换一种思路讲,其实是想把我们的产品更快更广泛地传递给需要这些产品的客户,在营销分成线上线下,线上是广告推广,根据现在目前用户的媒体习惯,现在网络媒体远远超过传统媒体,我们会根据用户的媒体习惯选择用户更容易接受的方式传递给用户,让真正需求的用户了解到这款车。线下部分在经销店层面,在车展层面给用户更多的试车体验,做到线上线下的结合,让用户能了解,能切身体验。

主持人:购车预算有了,车也看完了,4S店网络能讲一下吗?一汽吉林的经销商体系我不太熟,您给大家讲一下。

康志伟:现在在销售网络上森雅R7渠道在全国有260家一网,加上二网,全国有将近一千家门店在售卖森雅R7,所以各位网友不用担心,在市场容量覆盖率我们达到91%,在现有城市都能买到森雅R7。

主持人:有关维修售后方面呢?一网跟二网都可以实现同步?

康志伟:对,除了销售之外,服务的网络延伸更广一些,售后服务是我们一汽吉林持续高度重视的一项工作,我们持续多年打造服务网络,截止10月底,全国一级服务店400家,二级服务店530家,已经全面覆盖主要县市。另外,对于边远地区,我们都会用3G巡航服务形式,覆盖服务店空白区域。即每月固定的时间走进乡镇,采用固定的流程为客户做服务,这就相当于上门服务。同时,我们也在不断地进行服务技术和能力提升,不论何时、何地、何事,都以标准化、专业化的高品质服务,细致入微的关爱、满足消费者的需求,践行品牌承诺。

主持人:只要是踏踏实实地造车,把老百姓的需求满足了,尤其是一汽吉林还是以服务比售前还要多,预祝一汽吉林大卖,感谢您参加我们的采访。

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广州车展厂商

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