1新车扎堆因网约车合法？

　　终于到了这周的最后一天，编辑只想说：真（mang）刺(si)激(le)！短短一周，足足有多达13款新车扎堆上市。包括全新换代的国产迈腾、广汽讴歌首款车型——CDX、改款后的日产天籁、雪铁龙C4L、艾瑞泽7和长安逸动，以及有了中文名“荣放”的国产丰田新款RAV4等等，真的是数不胜数，而且还都是款款重要的新车。为何又是这么多的新车扎堆上市呢？难道是厂商提前知道了“网约车”终于合法了，给大家伙更多的选择吗？（开个玩笑）咱们言归正传，来看看这周的车市都有哪些事情发生！

7月28日，交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》）。同时该《办法》实施时间是从2016年的11月1日起开始。

《办法》共分7章40条，涵盖总则、 网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任，以及附则等7方面内容。

《办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，既体现其出租汽车的性质，又反映其新兴业态的特征。

除了网约车的性质认定，《办法》还明确，“网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”，“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废”，要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求，删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求。

“在全世界范围内，这是首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规，体现了监管层对新事物的重视和对分享经济的认可，中国网约车市场将走向规范化。” 中国政法大学传播法研究中心副主任、中国互联网协会分享经济工作委员会专家委员朱巍对澎湃新闻表示。

朱巍多次参与交通部组织的《办法》（讨论稿）研讨会，他透露最终施行的《办法》与一个多月前讨论的版本“进步很多”。

下为澎湃新闻梳理的《办法》九大看点，强调属地管理，定性为“预约出租车”，强化司机监管，明确网约车不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，网约车平台公司应当依法纳税等。（点击查看原文）

隶属于华晨鑫源旗下的全新乘用车品牌——斯威，于7月27日在北京正式发布，同时官方还发布了品牌LOGO以及旗下首款SUV车型斯威X7。其中，X7的1.8L车型将于8月上市销售，而1.5T版本则要等到9月底。目前，官方已公布了该车系9-11万元的预售价。随后，斯威品牌第二款SUV车型也会在2016年内推向市场。

【7款车型预售价】

根据官方公布的消息，斯威X7将推出包括使用1.8L和1.5T两款发动机在内的7款车型，其中1.8L车型4款，1.5T发动机3款。提供6款车身颜色。

【斯威品牌首款新车——斯威X7】

◆斯威品牌有何来历？

说起斯威，大家肯定都非常陌生，毕竟这个全新的中文名字也是于不久前才刚刚公布的，但是要提到SWM，想必一些摩托车发烧友们应该比较熟悉了吧，没错，SWM就是那个曾经在欧洲排行前三的越野摩托车品牌，与KTM和Husqvarna并驾齐驱，在欧洲赛场屡获殊荣，成为意大利人除超跑外另一个骄傲。

【斯威全新品牌LOGO】

不过和大多数运动品牌一样，SWM最终也难逃经济问题的影响，在上世纪80年代末便因为经济不景气等原因破产。2014年，中国民企鑫源控股远赴意大利，收购了SWM品牌，顺带将宝马位于意大利的一个摩托车工厂也买下了，并且在意大利米兰成立了汽车设计中心。而在2016年，恰逢SWM品牌成立45周年之际，斯威（SWM）以全新汽车品牌的身份进入了乘用车领域，开启品牌的复兴之路。

这里值得一体的是，虽然表面上斯威（SWM）是华晨鑫源旗下的新品牌，但其实整件事情与华晨并没有太大关系，而是一个汽车行业的新入行者鑫源想借助华晨之手正式涉足乘用车领域。

◆推出的首款车型－－斯威X7

作为华晨鑫源涉足乘用车领域推出的全新品牌，“斯威汽车(SWM)”推出的首款车型斯威X7定位为一款7座中型SUV，主要面向三、四线城市消费群体。其中率先在8月底上市的将是1.8L车型，发动机最大功率为101kW，传动部分匹配5速手动或CVT变速箱。随后在10月份，还将补充1.5T车型。

此外，在2016年内，斯威品牌的第二款车型也将推向市场，该车定位为一款紧凑型SUV；而2017年则会有一款全新车型推出；到2020年前，斯威品牌将基于M、S、SL三大平台，逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车等。

从外观来看，斯威X7的外观采用了宝马风格的设计语言，其前脸采用了镀铬处理的直瀑式设计，前灯组与前格栅相连，灯组内部拥有双圆形的结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1855/1750mm，轴距为2750mm。

据悉，斯威涪陵工厂一期年产能15万辆，二期工厂将于2017年投产，届时其总产能将达到30万辆/年。

2全新迈腾/广汽讴歌CDX上市

　　2016年7月27日，一汽-大众全新一代迈腾（以下简称全新迈腾）正式上市，新车共推出三种排量共九款车型，并有10个选装包供消费者选择。售价区间为18.99-31.69万元。

【全新一代迈腾售价公布】

　　●新车背景：

　　全新迈腾（B8））是基于大众MQB平台打造，与海外车型同属最新一代产品。不过国内车型相比海外车型进行了加长，相比相比欧版车型加长80mm，相比现款加长59mm，达到了2871mm。

　　●新车亮点：

　　1.基于大众MQB平台打造，技术先进

　　2.配置更加丰富，搭载有LED大灯、全液晶仪表等科技化配置

　　3.搭载第三代EA888系列等全新发动机

　　●新车简介：

　　外观方面，全新迈腾造型更加简洁，大灯线条更加犀利，侧身腰线变得锋利、清晰许多，其尾灯也变得更窄。总体来讲，新一代迈腾的轮廓更加鲜明，设计线条更加锐利。车身尺寸方面，新车的新车的长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm。轴距为2871mm。

　　内饰方面，全新迈腾延续了外观的简洁风格，整体设计偏商务。T字形的中控台设计清晰明了，操作上手度较低。高配车型搭配的全液晶仪表盘则十分抢眼。得益于加长的轴距，后排乘坐表现也十分优秀。（点击查看原文）

　　7月29日晚，讴歌首款国产SUV车型——广汽讴歌CDX正式上市。该车定位为紧凑型SUV，提供两驱和四驱两种版本，全系均搭载1.5T发动机，根据配置不同共推出5款车型供选，售价区间为：22.98-30.98万元。此外，广汽讴歌还将持续为用户提供4年10万公里免费基础保养以及4年10万公里的免费专业道路救援等丰富的服务项目。

　　◆新车背景

　　提起讴歌这一品牌，在国内可谓是相当低调的，从时间上来算，讴歌入华也已经快十年了，但若以销量论短长，这些年讴歌在中国过得却只能用一个“惨”字来形容。2014年，讴歌全系车型在中国上牌量仅4670辆，2015年只有4100辆了，同比下降百分之十二，不足保时捷在华4833辆的月均销量，甚至还比不上刚进入中国市场三年的DS。

　　此次讴歌选择在广汽本田进行国产，一是为了省去高昂的进口关税，从而达到降低售价区间，吸引更多消费者的目的，同时也是为了提高讴歌的品牌影响力，追赶BBA，为实现在华翻身做作准备。这名新来的CDX作为讴歌“X”家族的入门级成员，不仅丰富了讴歌目前的产品线，更拉低了讴歌的入门门槛儿，以贴近更多层次的不同消费需求。

　　◆新车亮点

　　1、广汽讴歌国产的第一款车型；

　　2、全系配备Jewel Eye全LED灯组；

　　3、独创可升降后排中央扶手；

　　4、采用的按键式变速箱造型与新一代NSX如出一辙；

　　5、全系搭载1.5T发动机，匹配与思铂睿同款的8速湿式双离合变速箱。

　　◆车型简介

　　讴歌CDX是讴歌品牌旗下的全新SUV车型，也是广汽讴歌国产的首款车型。该车定位为豪华紧凑型SUV，采用了讴歌家族最新设计风格，先期会推出6款车型供消费者选择，包含三款AWD四驱版本。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距2660mm。此外，该车全系使用的轮胎规格均为235/50 R18，不过智享版和钻享版的轮圈样式和其他4款车型不同。（点击查看更多）

3新款天籁/丰田RAV4荣放上市

7月28日，东风日产新款天籁正式上市，新车共推出8款车型，售价17.58-29.88万元。新款天籁外形方面进行了大幅改动，紧跟家族最新设计语言的脚步。内部增强了娱乐系统及安全系统方面的配备，动力系统也得到小幅提升。

● 新车背景

新款天籁为这一代天籁的中期改款，在外观方面进行了一定程度上的修改，使其颜值更高，更加年轻化。作为日产中级车市场的主力产品，其自2013年3月上市以来并未进行过大幅改款，此次新车上市将再次提升这款车的市场竞争力。（点击查看原文）

　　2016年7月26日，在北京怀柔雁栖湖，一汽丰田新款RVA4正式上市，并公布中文名为“荣放”。此次上市一共推出七款车型，五款2.0L车型以及两款2.5L车型，官方售价区间为17.98-26.98万元。另外，新车将在配置上有所提升，但动力方面继续采用现款车型的动力系统。

　　新车背景

　　丰田RVA4诞生于1994年，不过直到2006年才有国产版第三代RAV4车型，而到了2013年，第四代RAV4也在同年正式推出。现如今，SUV的火爆让不少车企尝到了甜头，今天，新款RAV4的上市，势必想在SUV市场里在火一把。（点击查看原文）

4新款艾瑞7/逸动/XT/C4L上市

　　2016年7月26日，奇瑞新款艾瑞泽7以及艾瑞泽7e插电式混动版车型正式上市，其中新款艾瑞泽7的售价区间为：7.99-9.59万元；而艾瑞泽7e的官方售价区间为：17.99-21.29万元，其纯电动续航可达50km，标识综合油耗仅为2.2L/100km。

［艾瑞泽7e插电式混动版车型］

　　▲新车背景：

　　即将上市的新款艾瑞泽7是一款中期改款车型，具有1.6L和1.5T两个排量，预计价格相比现款车型不会有太大的变化，配置方面有所提升。而艾瑞泽7e曾在去年的“2015上海车展”上首发，作为插电式混合动力车型，其纯电模式下的续航里程将超过50km，可享受国家新能源补贴与地方政府的新能源补贴，其工信部标识油耗为2.2L/100km。

　　▲新车亮点：

　　1、作为中期改款车型，新款艾瑞泽外观细节有所调整，采用7倒梯形前进气格栅、全新内部结构的前大灯和尾灯以及新增的镀铬饰条。

　　2、配置有所提升，全系标配LED日间行车灯、LED双光带尾灯、胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘等。

　　3、首推插电式混动版新车艾瑞泽7e，该车纯电动续航可达50km，可享受国家新能源汽车补贴3万元，地方政府补贴因地而异，且上海地区可以免费上牌。（点击查看原文）

7月25日，长安新款逸动及逸动XT车型正式上市。新车共推出10款车型，售价8.09-9.79万元。新款车型在外形及内饰的设计方面有所调整，同时配置方面也进行了一定幅度的提升。动力方面除延续老款车上使用的1.6L多点电喷发动机之外，还增加了一款1.6L直喷发动机。

▇ 新车背景

长安逸动/逸动XT为长安乘用车产品序列中主攻紧凑级市场的家用轿车，其中逸动为三厢轿车，逸动XT为两厢版本，本次上市新车为改款车型。

【新款逸动】

【新款逸动XT】

▇ 新车亮点

1.外观造型有所调整。

2.中控布局优化、配置增加。

3.全新1.6L GDI直喷发动机。（点击查看原文）

　　东风雪铁龙新款C4L（中期大改款车型，官方名称为全新C4L）正式上市，新车此次共推出了6款车型，售价区间为13.49-18.29万。且新车全面换装PSA集团的THP系列涡轮增压动力总成，取消了此前的1.8L自然吸气动力版本。详细售价请看下表：

　　▲新车背景：

　　东风雪铁龙此次推出的新C4L是该车系的中期大改款车型，其自从2012年上市后销量曾有过很不错的成绩，不过随着市场上新车的陆续推出，曾经的C4L也适时的将中期大改款车型带到了市场上。

　　▲新车亮点：

　　1、此次的新C4L外观上进行了大刀阔斧的革新，更加爽朗的新车外观设计融合了当下诸多的流行元素，诸如前后保险杠的造型比现款有了比较明显的变化。重点改变是新款车型加入了LED光源的前大灯，无论是逼格还是实际的照明能力都有大幅提升，尾灯也变得更富科幻色彩，效果很漂亮。当然，全新造型的轮圈也为新款车型增色不少。

　　2、全系换装PSA集团的THP东西总成系统，并取消1.8L自然吸气发动机版本车型，全面走向涡轮动力总成，同时可以享受国家购置税减半的政策。

　　3、配置方面的提升不少。除了将机械式手刹改为电子式之外，新C4L补强了诸如车道偏离预警系统，盲区监测提升系统等主动安全方面的配置。（点击查看原文）

5奥迪三款高性车型上市

奥迪今晚在上海奥迪国际赛车场正式发布了旗下三款高性能车，分别是RS 6 Avant、RS 7 Sportback Performance以及R8 V10 Coupe Performance。它们的价格如下表所示。

①.RS 6 Avant

◆新车亮点

1、4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机；

2、配备自适应空气悬挂系统；

3、搭载quattro全时四驱系统；

4、采用了高强度的轻量化车身；

奥迪RS 6 Avant的车身结构中，铝制部件使用率达到20%，同时超高强度钢也被大量使用。超轻量的车身设计使其在动力性能方面更加出色，同时也为操控能以及驾驶感方面做出了很大贡献。

　　奥迪RS 6 Avant采用最新一代quattro全时四轮驱动系统，相比竞争对手的两轮驱动车型，在牵引力输出和驾驶极限方面的优势更加突出。作为quattro全时四轮驱动系统，其动力按照40：60的比例分配给前、后轴，同时，还可根据前、后轴的需求做出自动调节，与前代quattro系统相比，结构更简单，重量更轻，前后轴扭矩分配率更高。另外，独立的差速器油冷却器可以将差速器油的工作温度保持在正常范围，使整个系统更加稳定。

　　奥迪RS 6 Avant搭载了一台4.0TFSI双涡轮增压发动机，它是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。最大功率412kW/5700-6600rpm，而最大700N·m的最大扭矩，可从1750rpm开始迸发一直维持到5500rpm。

②.RS 7 Sportback Performance

◆新车亮点

1、4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，最大功率605马力；

2、首次使用亚光车漆：冰川白亚光版、天云灰亚光版；

3、丰富的科技配置；

4、高强度的车身结构；

奥迪RS 7 Sportback的高功率版本奥迪RS 7 Sportback Performance的出现，更是将使奥迪RS高性能运动车型家族的体系实力进一步提升，在传承Audi Sport卓越的赛道运动基因的同时，将奢华品质融于车辆的每一处细节，进一步锐化奥迪高性能车的品牌形象。

奥迪RS 7 Sportback Performance有着丰富的配置，其中包括奥迪业界领先的矩阵式LED大灯、电动助力车门关闭系统、带有停-走功能的自适应巡航系统、奥迪预防式整体安全系统前部版、夜视系统、BOSE音响、四区豪华自动空调、自动泊车、抬头显示、胎压监测系统、可升降尾部扰流板、运动版四轮独立空气悬架等。而Audi Connect互联科技所提供的停车信息、兴趣点呼叫、新闻与天气等服务也能使驾驶变得更为舒适与智能。

动力方面，RS 7 Sportback Performance搭载了4.0T V8发动机，最大功率相比普通版560马力的输出提升到了605马力，峰值扭矩从700牛·米提升到了750牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱，并采用了四驱系统。新车0-100公里/小时的加速时间为3.7秒，比普通版车型缩短了0.2秒。

奥迪RS 7 Sportback Performance最具创新性的节能技术当属汽缸按需运行系统（Cylinder On Demand，简称COD）。当发动机处于中、低转速或负荷下，电子机械式控制机构停止2、3、5、8汽缸的工作。此时，4.0 TFSI发动机以四缸模式运行，参与工作的1、4、6、7汽缸会在高热效率工况中运转，发动机的工作效率显著提高。同时，奥迪的另一项创新解决方案——主动式发动机支承，则可以通过异相振荡平衡掉四缸模式运行下发生的轻微振动。COD技术的使用，使奥迪RS 7 Sportback Performance在新欧洲行驶循环（NEDC）下测得的标准油耗降低约5％。如果驾驶者以中等速度行驶，节油效果更可达约10％。而四缸和八缸模式的切换过程只需几百毫秒，迅速且平顺，驾驶者几乎无法察觉。同时，奥迪RS 7 Sportback Performance也是同级别车型中唯一提供此类技术的车型。

③.R8 V10 Coupe Performance

◆新车亮点

1、百公里加速仅需3.2秒；

2、首次使用亚光车漆：冰川白亚光版、天云灰亚光版；

3、丰富的科技配置；

4、高强度的车身结构

新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance，凭借610马力、560N·m的峰值扭矩, 以及仅需3.2秒的百公里加速，荣登奥迪历史加速最快车型的王座桂冠，没有任何一款车型可以像全新奥迪R8这样激发人们前所未有的驾驶欲望。

全新一代奥迪R8 V10 Coupé Performance搭载奥迪最新研发的5.2升V10自然吸气发动机，这款纯手工打造的V10发动机出自匈牙利杰尔奥迪工厂，最大功率为449kW/8250rpm，最大扭矩560N·m/6500rpm。

6文章涉及车型重要参数信息

车型图片
产品名称	讴歌CDX 1.5T 两驱畅享版
厂商	广汽讴歌
级别属性	SUV
发动机	1.5L 182马力 L4
变速箱	8挡双离合
驱动方式	前置前驱
长/宽/高(mm)	4496*1840*1615
轴距(mm)	2660
车身结构	5门 5座 SUV
最大扭矩(Nm)/转速	240/1900-5000
最大功率(kW)/转速	134/5500
工信部综合油耗	6.8
最小离地间隙(mm)	-
油箱容积(L)	50
行李箱容积(L)	401
整备质量(Kg)	1494
保修政策	-