【汽车点评·评论·原创】

　　如今，汽车市场上充斥着各种品牌、各种样式的产品，买A品牌吧，更新换代速度又快，容易落伍；买B品牌吧，虽然质量好，外观又太不入流；买C品牌吧，虽然综合实力强，但外观又较中庸……您是否曾陷入一种类似这样的选车恐惧症？您一定在想，有没有外观不过时而又有个性品味的车？有，本文点评君将为您列举7款市面上能买到的“经典车”。

　　Jeep牧马人是唯一一款在国内拥有长生不老长相的美系车，它被做成各类卡通、LOGO形象在全世界传播，识别度非常高。

△威利斯吉普车——二战时期战场上的英雄。

　　它之所以常年保持这种粗犷的造型，主要有两点原因：一、延续经典。在二战时期，当其他国家还用三轮摩托车、警犬、马在战场上奔走时，美军已将威利斯吉普车投入使用，这种车不仅实用、耐用、快捷方便，而且具有优秀的道路通过性，因此它的形象就深入人心。牧马人就是延续威利斯吉普的经典造型，人们永远都不会忘记这种“无路不走的车”。

　　 二、符合车辆的构造和定位。由于牧马人采用非承载车体，离地间隙较高，这种造型使之看起来更“专业”，试想如果给它套上一具城市SUV的外壳，那就太平庸了，难以凸显它那翻山越岭强项。而且为了方便拆卸车门、顶棚等，很多结合点直接用螺栓固定，本来就显得够大咧，因此也符合这粗犷的外观风格。

　　如果您更钟情复古范儿，那路虎卫士将比较适合您。其实说白了，卫士和Jeep牧马人都是同一类车：越野性极佳、机械感强、外观万年不变。但卫士看起来更原始——浑身是铆钉、鲜有当今跨界车特征的灰色塑料装饰，的确，卫士已经走过67个年头。

　　卫士的鼻祖诞生于1948年，当时路虎也是看到远在大西洋彼岸的美国生产出很好用的Jeep时，才萌生打造一辆具备类似功能的越野车。因此，它同样采用非承载式车身，同样有机械操作的分动箱，同样有皮实、牢固的外壳。

　　既然Jeep能以一成不变的造型持续地卖，那路虎也效法了，反正这类车的客户最重视的是功能性——能翻山越岭、能拉货、能打仗和干农活等就足够了，根本不在乎外观是否时尚新潮。因此半个世纪过去了，卫士还是那个卫士，铁皮盒子还是那个铁皮盒子，识别度相当高，它已经成为一种多用途越野SUV的经典标识。

△路虎卫士的空间比Jeep牧马人更大，道路通过性不相上下。

△电影《上帝也疯狂》中的路虎卫士，其皮实可靠的品质逗乐了观众。

　　路虎卫士常奔驰在非洲、澳大利亚、印度等英属区域的土地上，我们常在电视上看到它的身影，比如《上帝也疯狂》里那辆卫士给影迷留下很深的印象。可惜，这代车型已于2015年停产，因此，如果您十分喜欢卫士，但又看到国内经销商有库存货，那就是您的福气了，赶紧下手吧！

　　除了Jeep牧马人和路虎卫士，还有一款硬派SUV具有永恒的长相，它就是奔驰G级。无论什么车型，只要挂上三叉星的LOGO就注定不会便宜，奔驰G级也是，别看它毫无曲线美感可言，但却卖到169.80万-378.00万的区间，令大多数人望而止步。

　　因为奔驰G级不仅具备以上两款车的优秀通过性，还有精湛的品质、舒适的乘坐性、出色的性能等，再加上奔驰的LOGO，因此破百万元也不足为奇了。它在越野能力的基础上冠上了“豪华”一词。

　　第一代G级是1979年问世的，“G”是德语“Gelandewagen”（越野车）的首字母，由此可看出定位。奔驰于1972年开始执行这个研发项目，力图打造一款将舒适性、安全性和越野性集合在一起的产品，这就是G级诞生的初衷。

△2013年奔驰G级进行了小改款，但外观上变化很有限，前脸最明显的特征是多了LED日光行车灯。

　　虽然奔驰G级经历了将近40年的历史，但始终没有换代，只是隔几年就进行升级而已。也许因为G级的价格较高，使之难以普及，因此很多人对它并不十分了解。