最近，美国能源部设立了一个网上工具，用于比较电动汽车和传统汽车的花费。最终得出结论：“电动汽车使用起来，成本要远远低于燃油汽车。”那么，在普通中国人的实际生活中，电动汽车的能源成本又如何呢?

　　算算能源账，惊呆传统汽车

　　家住北京望京，在北京西站上班的贯先生，路程约25公里。每天晚上，都会把车子充好电，“不管它还剩多少电，我一定要保证它随时处于最好的状态。”

　　堵车了，当然这在北京的早上是太常见不过的了。面对关于“堵车时是否担心车子太费电”的问题，贯先生笑了，“这当然要比不堵车时多费一点，但25公里的路程，堵车耗费的电量基本忽略不计。”

　　每天开着电动小E上下班，这样的生活贯先生已经过了半年。车子买回来开了几个月，才觉得自己的选择特别值。电动小E的完全充电约需25.6度电，能跑160公里，如此，百公里约需16度电，电动小E百公里所需电费只有8元。倘若这是一辆1.6L的汽油车型的话，百公里油耗按10升计算，那么油费约78.2元。相比之下，电动小E至少要省70元左右。电动小E的百公里成本仅为传统燃油车的1/10，每万公里至少可帮车主节省7020元燃油费。值得一提的是，车主在北汽新能源自建100个充电桩上充电，五年免费。

　　从配置到驾驶，性价比无处不在

　　不光使用成本让传统汽车汗颜，电动小E在配置和性能方面同样展现出高人一筹的性价比，在同级别的A0级车型中，电动小E拥有三项“唯一”：唯一配备6.5寸音响显示屏，唯一配备外后视镜电动折叠，唯一配备GPS功能。同时，电动小E还配备了遥控钥匙、铝轮毂、天窗、自动头灯、感应雨刷、多功能方向盘等，可谓“武装到了牙齿”。超越同级车的豪华配置，无须再花钱改变增配。

　　在驾驶方面，电动小E由于装备了电池之后，整车质量已达到1.5吨，几乎与B级车相同，这样的吨位一扫同级的传统汽车的那种跳跃感而光，让驾驶者充分感受流畅自如的加速快感，这也是每一个电动小E车主感到惊喜的地方。

　　在刚结束的2014环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上，E150EV凭借良好的操控性能、0-100km仅13.15秒的加速等性能斩获最佳加速性能奖、媒体推荐最佳车型等奖项。

　　电动小E不光是一款为车主着想的座驾，更是一款不为环境增加负担的新能源汽车。

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