宝马3系加长绝对是ATS-L最大的竞争对手，而且是从ATS那时候就开始杠上了。在众多对比车型中，宝马3系是最具运动血统的。ATS-L如果要在华有良好的表现，宝马3系加长是必须去直面的一个对手。
●对比：
▲宝马外观最为标志性的就是双肾进气格栅和天使眼，相比凯迪拉克ATS-L粗犷的前脸，宝马3系的姿态显得更宽更低一些。
▲对比两者内饰设计旗鼓相当，但是ATS-L的触摸中控台更具科技感。
▲宝马3系的发动机分为两种动力输出调校，但是凯迪拉克采用了同样的调校方式，而且在动力输出方面完胜宝马。
▲宝马拥有8AT变速箱，技术成熟，这方面ATS-L沿用下来6速自动变速箱依然不能与之相比。
对比结果：
品牌：宝马作为众多“骚年”趋之若慕的座驾，更有女孩子希望坐在里边哭，可见这个豪华品牌在国内的豪华运动形象已经深入人心。凯迪拉克要追赶上来，还需要时间。
外观：凯迪拉克外型粗犷，最近推出的车型更是进行大整容。宝马以修长、飘逸在国内风靡多年，帅气形象一直保持得很好。
内饰：凯迪拉克的触摸中控台略胜一筹。
空间：拥有更长轴距的宝马后排空间更好一些。
驾驶：发动机方面ATS-L动力更强，但是宝马3系的变速箱更好。高配车型中，ATS-L拥有可变悬架，而且车身保持了50：50前后车身比重，运动性能保持的更好。
价格：网络未公布优惠信息，二级经销商可以优惠2-3万。
从运动方面来说，ATS-L更为执着一些。但是依然保持不变的6速变速箱依然被宝马的8AT压在下面。不过ATS-L也开始学着宝马那样同个排量的发动机作出两种调校，这样能更好地在成本控制和客户需求两方面取得平衡。
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