● 锋范：重点“培养”对象，拉动品牌销量
锋范是City思迪的换代车型，在外形上有很多雅阁的影子，俨然有“小号雅阁”的气质，油耗和动力方面出色的表现使很多消费者乐于将该车作为家用代步，作为三厢车，受众人群也与两厢的飞度相比更为广泛。我们从广汽本田官方网站上查询了锋范的指导价：
| 锋范官方价格变化表 | |||
| 车型 | 原指导价（万元） | 现指导价（万元） | 官方差价 |
| 1.5L 手动舒适型 | 9.68 | 9.68 | -- |
| 1.5L 手动精英型 | 10.68 | 10.68 | -- |
| 1.5L 自动精英型 | 11.68 | 11.68 | -- |
| 1.8L 自动舒适版 | 12.98 | 12.98 | -- |
| 1.8L 自动豪华版 | 14.98 | 14.98 | -- |
| 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn | |||
从上表我们可以发现，锋范的指导价格没有变化，这点还令编辑比较“欣慰”，锋范在销量方面的成功也让厂家有所思考，也许在今年会成为广本的“主推对象”。我们参照09年锋范的销量数据：（注：报表中的销量为不完全统计，仅供参考，与实际销量会有些微误差）
| 锋范09年销量 | |
| 车型 | 销量 |
| 1.5L MT | 4.831万辆 |
| 1.5L AT | 5.3646万辆 |
| 1.8L AT | 1.1235万辆 |
| 总计 | 11.3191万辆 |
| 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn（参考全国乘用车市场信息联席会报表） | |
锋范的销量是飞度的一倍，在广本品牌中所占比重还是很可观的。同为小型车，锋范的成功也体现了国内消费者普遍对三厢车的认可。从上表我们发现，一直比较低调的1.8L排量车型也有1万多辆的成绩，而广本如果需要锋范这样的小车拉动经济型代步小车的销量，还是需要在1.8L排量车型中多下功夫。
锋范成为今年广本“重点培养对象”
虽然没有官方涨价，锋范在广本举起涨价大旗后会有什么样的市场反馈？我们抽取了广汽本田在北京处的5家特约经销商，了解到了该车的市场行情：
| 锋范北京行情调查 | ||
| 4S经销商 | 销售电话 | 现车/价格情况 |
| 嘉华京顺 | 64328787 | 现车充足，银色为主，优惠店谈 |
| 文华特约 | 85780946 | 现车充足，颜色全，优惠店谈 |
| 国贸特约 | 67760202 | 白色样车，优惠店谈 |
| 花乡特约 | 83714668 | 无现车，预定等半个月左右，无优惠 |
| 回龙观特约 | 4006102345 | 银、蓝色现车，预定等到4月中提车，无优惠 |
| 汽车点评网制表 www.xgo.com.cn | ||
从上面的调查我们发现，锋范虽然没有涨价，但同样没有任何优惠，编辑在春节前了解到的千元优惠荡然无存。现车方面，各家4S店的库存有所差别，但预定最快等待15个工作日就可以提车。
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新车指导价：23.58-43.98万
