5.启辰R50 - 车厢用料与做工
R50车厢的设计与D50基本一致，但R50的车厢内多了更多的黑色部件，让整个车厢看起来比D50的更年轻和有活力了一些。车厢的用料档次比老骐达下降了很多，廉价感有点明显，但好在做工仍然认真，各种部件没有发现有毛糙或松垮的感觉，很值得赞扬。
6.启辰R50 - 车厢细节
方向盘、挡杆、车门壁板的颜色都从D50上的米色变成了黑色，让车厢的家居氛围略为降低，但运动感稍为增强。
仪表盘的样式与D50一样，中央的那个小屏幕可以显示即时油耗、平均油耗等信息，很实用。
中控台经过了重新设计，并没有照搬老骐达上的。整个中控台上的按键和旋钮个头都比较大，且标示清晰，易用程度比老骐达的中控台还略有提升。值得注意的是低配版没有CD机，要听自己喜欢的音乐只能通过AUV IN或USB接口了。
限于成本，R50的车厢装备显得较少，方向盘下方的控制按键区基本已全部取消掉，只剩下一个大灯高度调节孤零零地在那儿。外后视镜没有电动功能，也没有机械式的调节手柄（如富康上的那种），完全只能靠手扳。
