1外观——对比进口版有细节改动

　　[58汽车 导购]  10月25日，东风悦达起亚公布了国产狮跑2.0排量车型的价格（15.98—18.88万），做为东风悦达起亚推出的首款国产SUV车型，狮跑在面市之前就受到了各方关注——性能如何？国产版与进口版有何不同？价格将拉开多大差距？在疑问声中狮跑来到了我们面前，目前4S店已有实车提供试驾，但现货仍然不多，有意者必须提前预定，一般一周之后就能提到车了。

　　鉴于部分网友可能没时间亲自到4S店看一看实车，本站编辑整理了部分国产狮跑的靓照，希望对大家进一步了解国产狮跑有所帮助。好了，废话不多说，跟着我们的镜头来感受一下这款“城市拓界SUV”吧！

● 外观

　　国产狮跑在外观上并没有改变太多，只是在一些细节上与进口不同：圆形的雾灯；形状不规则的车前大灯和改动颇隐秘的车尾灯；两条衔接在一起的中网镀铬装饰条；还有轮毂的造型也与进口版的有所区别。

图为国产狮跑前脸 

 
中网的车标和进气口

图为国产狮跑车尾部

　　单抓一些细节出来大家仔细看。

 
图为国产狮跑的前大灯与尾灯

 
图为国产狮跑的车尾大灯和排气管

国产狮跑标配尺寸为215/65 R16的锦湖轮胎

　　当然从侧面来看，你是很难区分出国产狮跑与进口狮跑的。

图为国产狮跑车身侧面 

 
车顶的行李架非常巧妙的融入了D柱

图为国产狮跑的车顶天线

　　看完车身外观，让我们再来看看车内部。（本文所有图片均可点击放大查看详细）

2内饰——为了价格而缩水

● 内饰

　　打开车门，国产狮跑没有像进口版那样用皮料包裹车门内侧，这让我们一时之间很不适应，虽然东风悦达起亚的做工还不错，但硬塑料材质很难为乘坐者提供什么感观上的享受。功能按钮倒没有缩水，车门上也细心地装有儿童锁装置。前门打开角度很大，乘客可以很轻松地进到车内。

 
图为国产狮跑车门上的功能按钮和车门喇叭

　　国产狮跑在车身长、宽、高、轴距等几方面的参数与进口狮跑并无改变，所以它的车内空间表现也相同于进口狮跑——前排令人满意，但后排腿部空间会让身高一米八以上的乘客比较辛苦。

　　作为一款SUV，难免会面临不少出外野营的任务，这时一个载容量充沛的行李箱绝对必不可少。我们再来看看狮跑的行李箱空间表现。（本文所有图片均可点击放大查看详细）

3中控台——追求现代感

　　在放倒国产狮跑的第二排排座椅后，它的行李箱空间足够装进一整个帐篷和一辆山地自行车，应付偶尔的郊游绝对绰绰有余。而且后窗具有单独开启这一实用的功能，取放物品十分方便。（本文所有图片均可点击放大查看详细）

 
狮跑的后排空间变换很灵活方便

 
狮跑的隐藏空间非常实用

　　接下来我们看看它的中控台。

　　相比进口狮跑，国产狮跑更倾向于浅色，搭配塑料感极强的材质，整体感觉有些单薄。配置布局倒是同进口版完全相同，开过进口版的朋友应该能很快上手。

图为国产狮跑中控台

 
图为国产狮跑中控台细节

图为国产狮跑中控台细节

图为国产狮跑中控台细节

图为国产狮跑中控台细节

 
图为国产狮跑方向盘细节

  
图为国产狮跑方向盘细节

图为国产狮跑仪表盘

　　双色搭配设计、方形的中控台加上半桶式仪表盘——看得出来，狮跑还是在表现追求现代感的设计风格，整体上比较迎合现在主流的审美观念。

4总结

　　再展示几个很实用的车内设计。（本文所有图片均可点击放大查看详细）

 
中控台下的烟灰缸和点烟器，手套箱

后排杯架

　　最后来看看它的动力核心。

● 动力

　　目前上市的国产狮跑有5种车型，均搭配与进口版一致的2.0升16气门CVVT汽油发动机，其中有4款为两轮驱动而1款为四轮驱动。这款2.0L发动机最大功率为106Kw，最大扭矩为184Nm。这款发动机满足日常需要绰绰有余，但强求它的越野性能就没有意义了，毕竟狮跑是定位于城市SUV，并不是纯粹的越野车，偶尔应付一下郊游就足够了。

国产狮跑搭配的2.0升16气门CVVT汽油发动机

● 编辑总结：

　　相比进口狮跑，国产狮跑拥有更动感的外形和更加“简洁”的内饰。考虑到国产后颇具诱惑力的价格，内饰的“精简”应该能获得大部分车友的宽容。国产后的狮跑最大的敌人是现代途胜和东风本田新CRV，在三款车价格相近的现状下，内在质量成为了它们胜负的关键。本站近期也将从多方面对这三款车进行对比，请对它们有兴趣的朋友继续关注58汽车。（文/58汽车 谭明）