售价区间：22.98万-29.68万
雷诺旗下产品一直保持着“超前”的设计风格，这对于大多数保守派的国内消费者来说很难得到认同，针对国内市场的这一现象雷诺也对旗下产品做出了改变，但效果不太理想，不过总是有个例外的那就是雷诺科雷傲。
科雷傲是国内消费者最为熟知的车型，作为雷诺的唯一一款SUV车型，风格上并未太多强调越野能力，而是以法式休闲风情独树一帜，注重舒适性的特点受到了很多国内消费者的喜爱。
内饰方面，科雷傲依旧保持着“独特”的品牌设计风格，中控台所有的控制键都基本集成在靠下的位置，繁多的操控键看上去配置相当丰富，但稍显凌乱。在细节上中控台以及变速器区域使用了类碳纤维贴面，并加入了大量的镀铬装饰进行点缀，提升了内饰明亮的视觉效果。
配置方面的一大升级重点是，增加了一套人机交互系统。通过位于电子手刹旁边的控制区，配合中控台上方升级为5.8英寸全彩液晶显示屏，功能类似于宝马的iDrive系统，可以实现导航在内的多项车载设备的控制与查询。
空间方面，科雷傲的轴距达到了2690毫米与同级别竞争对手相比属于中等偏上水平，腿部空间相对充裕，同时宽大的座椅包裹感较强，对于乘坐舒适性有很大的提升，同时后备箱带有座椅放倒功能，空间足够满足日常使用的需求。
在动力方面，雷诺科雷傲只提供了一款2.5L排量发动机选择比较单一，最大功率为126千瓦/6000转，最大扭矩为226牛米/4400转。为了提升驾驶的舒适性变速器匹配为6速CVT手自一体变速器。此外，科雷傲还配备了智能四驱系统与中央差速器锁止功能，最低出现在售价24.88万的都市版配置中。
科雷傲针对中国化的改变让很多人开始接受这款造型前卫的雷诺车型，而注重舒适性的特点在城市驾驶中得到了很好的体现，配备的四驱系统也一定程度上提升了通过。但这也仅限于城市驾驶，如果你想开车它去野外“撒欢”显然不是个明智的选择。
