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2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

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2016-03-02 18:46:13来源:58车类型:原创编辑:吴志伟

2016年日内瓦车展上,捷豹官方正式发布了旗下高性能跑车F-TYPE SVR,该车将在动力系统上进行全面升级,重新调教过的5.0L V8机械增压发动机,最大功率可达422kW,此款新车或将成为史上最强的“F-TYPE”。同时新车还将分为软顶、硬顶两个版本车型。据悉全新F-TYPE SVR将在今年第二季度正式上市。

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 这款或将成为史上最强的F-TYPE车型,最高时速可达322km/h,而0-100km/h的加速时间仅为3.7秒,相比普通版车型提升了将近0.5秒。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 装配了宽大前唇的F-TYPE SVR,使车头部分更具气势,也更加凸显出车头的大嘴设计,这也是其车型更具魅力。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 时下多数性能车或是跑车都已经将碳纤维材质毫不吝啬的装配在自家车型上,这不仅在能吸引足够的眼球,还为车辆本身轻量化以及空气动力的运用上都作出了很大贡献。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 头灯依旧采用远近光一体式设计,而国内的普通版本车型均采用的是氙气大灯,相比当下主流的LED大灯在照明效果上确实有所不足。

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 修长的引擎盖上,两个明显的散热孔同样也是采用碳纤材质。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 前翼子板上“JAGUAR”的标识,也成为了其身份的象征,是的,它就是一个以“文艺大佬”身份出现的激情猎豹。

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 鲜艳的刹车卡钳是跑车的最基本配置,拉风程度可想而知,配合上20寸锻造轮圈可谓是完美绝伦,同时这套高性能的碳陶制动套件是安全的最大保障。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 相比前轮采用的是265/35 ZR20轮胎,后轮采用的是更加宽大的305/30 ZR20倍耐力轮胎,来确保有足够的抓地力。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 要成为一款性感的跑车,那无框车门肯定是必不可少的配置,当你拉开车门的那一刻,仿佛有着一种迷人的魅力蕴含其中。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 在你全力加速时或者已经在高速行驶中,如果车辆没有足够的下压力,不能让你牢牢的趴在地上,是一件非常危险的事,但运动范儿十足的碳纤维尾翼的加装,大大提升了高速时的稳定性,让你可以尽情的踩下油门踏板。 

2016日内瓦车展实拍:捷豹F-TYPE SVR

△ 普通版F-TYPE车型的声浪,已经十分悦耳,而捷豹为这款高性能版车型装上了一套钛合金双边共四出的排气,使排气声浪再次进化。 

全新的F-TYPE SVR在外形设计上,相比普通版车型有了很大突破,多处的运动套件上身之后,让原本迷人的猎豹,瞬间变换成为一只凶狠的猛兽,大量碳纤维材质的加入,使车身轻量化达到了极致。

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捷豹F-TYPE
报价:79.80-203.80万
级别:跑车
排量:3.0L 5.0L
变速箱: 自动

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