△ 在头顶的遮阳板内,NX设计了专属卡槽,与大多数车型不同的是,卡槽内带有阻尼设计,卡片或票据不易发生滑落。并且在这种细节处的设计十分出色,处处体现出了雷克萨斯的卓越品质。
△ 来到后排,将后排扶手的杯架上放置矿泉水后,扶手就显得十分短小且过于靠后了,乘客的手肘就会面临无处可放的尴尬局面。
△ 前排座椅后方,采用了真皮包裹,并设计有简易的储物袋,拿取文件十分方便。
△ 前车门的储物格,纵深很长,但开口并不是很大,只有前端位置可以放置两瓶矿泉水,后边位置比较狭窄,利用率十分有限。
△ 而后排车门上的储物格,开口并不大,也仅仅就可以放下两瓶矿泉水。
△ 后备箱中采用了十分规整的设计,而空间方面并没有给我太多惊喜,但配合后排座椅按比例放倒后,倒是可以提升不少的储物能力。
△ 掀开后备箱底部隔板,预留了一部分储物空间,而备胎的就被放在储物格下方。
△ 电动尾箱的升级,大大提升了便利性,也提升了NX车型的性价比和豪华感。
△ 值得一提的是,在我们频繁的上下车时发现,由于车门的特殊设计,很好的将泥土挡在门外,在上下车时腿部并不会被增脏。
总结:今天我们体验的这款雷克萨斯NX已经达到50.80万元,从外形来看,独树一帜的造型肯定可以吸引足够多的眼球,而黑红配色的内饰凸显出了它的运动气质,可是由于车内缺少足够多的储物空间设计,而降低了其日常使用的便利性。
《人性化调查》基于消费者最为关心的储物能力出发,对于一部家用车而言,除了时尚的外观与足够丰富的配置以外,我们认为储物设计的合理性与“真实”实用性同样是消费者购车所关心的问题,为此我们将持续不断的为大家更新该栏目。
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新车指导价:31.88-54.88万