瑞虎8 PLUS在动力系统方面表现出色。它搭载了1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT两种动力组合。其中，1.6T发动机最大功率达到197马力，峰值扭矩为290牛·米，这一账面数据足以媲美许多品牌的2.0T低功率发动机。在实际驾驶中，瑞虎8 PLUS的加速迅猛，超车轻松，尤其是在Sport模式下，发动机转速保持在高位，踩下油门即有明显的动力响应，为驾驶者带来强烈的推背感。油耗方面，瑞虎8 PLUS的燃油经济性表现良好，这得益于其高效的发动机和匹配的变速箱。7速双离合变速箱换挡柔顺，逻辑清晰，无论是升挡还是降挡都能迅速响应，确保动力的顺畅传递。

2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

瑞虎8 PLUS的底盘调校扎实，悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。这种配置不仅提供了良好的支撑性，还能在过弯时迅速响应，确保车辆的稳定性。在实际驾驶中，瑞虎8 PLUS的转向精准，底盘对路面的震动过滤得相当彻底，即使在高速行驶时也没有飘的感觉，给驾驶者带来了极大的信心和舒适体验。

3. 舒适性与隔音表现

瑞虎8 PLUS在舒适性方面也表现出色。车内座椅填充物偏软，宽大的侧翼保障了乘坐的包裹性，长途乘坐舒适性上乘。此外，瑞虎8 PLUS的隔音效果也非常不错，行驶过程中噪音较小，能够为驾乘人员提供一个宁静舒适的环境。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

瑞虎8 PLUS配备了丰富的智能配置和辅助驾驶系统。其中，自适应巡航和车道偏离预警等功能大大提升了驾驶的安全性与便捷性。此外，新车还搭载了AI大模型智能座舱，支持卫星导航、CarPlay、HUAWEI HiCar等功能，为驾驶者提供了便捷和智能的驾驶体验。

5. 与同级竞品性能对比

与同级别车型相比，瑞虎8 PLUS在动力、操控、舒适性和智能配置等方面都表现出明显的优势。无论是与哈弗H6还是长安CS75 PLUS相比，瑞虎8 PLUS在设计层面、内饰质感、动力表现以及科技配置上都更具竞争力。

6. 一句话总结适合哪类消费者

瑞虎8 PLUS适合追求高品质驾乘体验、注重动力性能和舒适性的消费者，无论是家庭出行、城市通勤还是自驾游和户外活动，都能满足其需求。