动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）
瑞风RF8 PHEV搭载了由1.5TGDI混动专用发动机、3DHT
变速箱及P3电机组成的动力系统，综合
功率高达310kW，综合
扭矩达到745N·m。这一强劲的动力组合使瑞风RF8 PHEV在0-100km/h的加速测试中仅需7.3秒，即便是满载5人也能轻松爬坡，展现出优秀的加速性能。在油耗方面，市区亏电油耗为5.85L/百公里，高速亏电油耗为7.81L/百公里，满电满电综合续航可达1150km，对于一款中大型
MPV而言，这样的油耗表现堪称经济。换挡逻辑方面，3DHT变速箱通过三擎四模驱动策略，实现了动力与能耗的平衡，无论是起步阶段还是高速巡航，都能提供平顺且高效的换挡体验。
底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）
瑞风RF8 PHEV采用了
麦弗逊前悬架和
多连杆后悬架的组合，经过德国
大众专家和英国米拉资深大师的精细调校，底盘表现出色。在高速行驶时，车辆稳定性强，侧倾控制得当，让驾驶者信心满满。转向系统手感轻盈且精准，即便是新手司机也能轻松驾驭。整体驾驶感受平稳舒适，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供愉悦的驾驶体验。
舒适性与隔音表现
瑞风RF8 PHEV在舒适性方面同样表现出色。车内空间宽敞，座椅设计人性化，特别是第二排零重力座椅，支持八向电动调节，通风、加热、按摩等舒适性配置一应俱全。第三排座椅同样舒适，可以4/6分体放倒，具备最大125°靠背角度调节。隔音方面，瑞风RF8 PHEV采用了双层隔音玻璃、静音轮胎以及优化的静谧性设计，有效降低了路面
噪音的传入，车内始终保持安静舒适的环境。
智能配置与辅助驾驶系统体验
瑞风RF8 PHEV在智能化配置上同样不遗余力。车机系统提供智聆版和鸿蒙版双选择，智聆版搭载讯飞星火认知大模型，支持连续语音指令识别；鸿蒙版则配备15.6英寸屏幕与鸿蒙4.0系统，实现手机与车机的无缝连接。此外，瑞风RF8 PHEV还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳监测等功能，以及NOA高速领航功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。
与同级竞品性能对比
与同级别的竞品如腾势D9 DM相比，瑞风RF8 PHEV在动力性能、油耗表现、空间舒适性以及智能配置等方面都表现出色，且售价更为亲民，性价比优势明显。
一句话总结适合哪类消费者
瑞风RF8 PHEV凭借其强劲的动力系统、舒适的驾乘体验、丰富的智能配置以及高性价比，非常适合注重实用价值又希望体验新能源技术的家庭用户和商务用户。
