宝马iX1的动力系统表现相当出色。它搭载前后轴两台励磁同步电机,综合功率达到230kW(313Ps),峰值扭矩为494N·m,官方公布的零百加速时间仅为5.7秒。在市区驾驶时,动力充足,加速反应敏捷;高速行驶时,即便时速超过120公里,动力也不衰减。此外,宝马iX1还配备了xDrive智能全轮驱动系统及ARB-X防滑稳定控制技术,进一步提升了操控稳定性。
由于宝马iX1是一款纯电动车型,因此没有传统意义上的油耗问题。其续航里程可达到CLTC工况下的约450公里,足以满足日常驾驶需求。在换挡逻辑方面,宝马iX1的电机动力输出直接,响应迅速,无需传统意义上的换挡操作。
宝马iX1的底盘调校出色,悬架系统前麦弗逊、后三连杆,前后有防倾杆,能有效过滤颠簸、减少侧倾。转向精准,底盘扎实,为驾驶者提供了优秀的操控体验。在实际驾驶中,无论是高速行驶还是通过弯道,宝马iX1都能保持车身姿态稳定,不会出现过度的侧倾或甩尾现象。
驾驶感受方面,宝马iX1的动力输出线性流畅,加速过程中不会有突兀的推背感。同时,它还提供了多种驾驶模式,满足不同驾驶者的需求。经济模式下,动力输出平稳,有助于降低能耗;运动模式下,动力响应更加积极,为驾驶增添乐趣。
宝马iX1在舒适性方面也有不俗的表现。它配备了一块巨大的天幕和一个完全遮光的遮阳帘,为乘客提供了更加宽敞、明亮、舒适的驾乘环境。此外,宝马iX1的隔音效果也值得称赞,无论是风噪还是路噪都被有效隔绝在车厢之外,为驾驶者营造出静谧的驾驶环境。
宝马iX1的智能配置与辅助驾驶系统同样出色。它搭载了先进的驾驶辅助系统,包括主动巡航、交通拥堵辅助、车道纠偏、变道辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助等功能。这些功能不仅提升了驾驶的舒适性和便捷性,还大大增强了行车安全性。
此外,宝马iX1还配备了自动化泊车辅助系统Plus、HUD抬头显示等实用功能,为驾驶者带来了更加轻松、愉悦的驾驶体验。
与同级别车型相比,宝马iX1在动力、操控、舒适性以及智能配置等方面都表现出色。特别是在动力性能方面,宝马iX1凭借前后轴两台电机的强劲输出,以及xDrive智能全轮驱动系统的加持,在同级别车型中脱颖而出。
此外,宝马iX1在品牌底蕴、经典设计和稳健性能等方面也具有一定的竞争力,是追求品质和高性能消费者的不错选择。
宝马iX1适合追求高品质、高性能以及智能化配置的消费者,特别是那些对驾驶体验和乘坐舒适性有较高要求的用户。
新车指导价:29.99-33.99万