2012年10月26日,宾利在哈尔滨的展厅正式开业,这也是宾利在中国的第21家经销商。开业典礼上,欧陆GT V8、欧陆GTC和欧陆GT W12等跑车同台亮相,吸引了众多跑车爱好者的关注。2012年10月中国跑车市场上,宾利的关注比例大幅度上涨,排名也直升3位名列榜单第六,旗下的欧陆车系也以6.1%的关注比例排在车系榜的第二名。
报告要点
•品牌关注格局:保时捷以12.8%的关注比例领跑品牌关注榜,奥迪和兰博基尼分列第二和第三位;宾利排名上升3个位次,以6.1%的关注比例名列榜单第六名。
•产品关注格局:兰博基尼旗下的Gallardo夺得车系榜冠军;产品榜上,兰博基尼和保时捷各有2款产品进入前十;法拉利旗下的2012款 458 Italia 4.5 中国限量版以3.8%的关注比例名列产品榜的榜首。
•参数特征分析:1.7-2.0L排量的产品最受市场青睐,市场关注比例达20.9%;双离合变速箱的产品关注比例上涨;高价位跑车关注比例回升,其中500万元以上的产品关注比例为13.6%,比上月上涨1.8个百分点。
•案例分析—宾利:2012年4-10月,宾利品牌的整体关注走势处于上涨状态;300-400万元价格段的产品数量最多,达7款,其市场关注份额也最高,关注比例达28.9%。
一、品牌关注格局
•保时捷领跑品牌关注榜
2012年10月中国跑车市场上,保时捷蝉联最受市场关注的品牌,以12.1%的关注比例排在品牌关注榜首位。排在第二的是奥迪,关注比例为11.7%,与第一名仅相差0.4个百分点。兰博基尼排在第三,关注比例为10.1%。另外,法拉利、宝马和宾利等品牌也都进入了榜单的前十名。
(图) 2012年10月中国跑车市场品牌关注比例分布
•宾利上涨3名位列榜单第六
本期跑车市场品牌关注榜的前三位保持不变,依然是保时捷、奥迪和兰博基尼,其中保时捷和兰博基尼的关注比例均有小幅上涨,奥迪则是基本保持不变。法拉利的关注比例上涨1.1个百分点,排名也是超越了宝马位列榜单第四位。本期排名进步最大的品牌是宾利,其关注比例上涨了1.4个百分点,排名上涨了3位名列榜单的第六位。
表 2012年9-10月中国跑车市场品牌关注比例对比
排名 | 2012年9月 | 2012年10月 | ||
品牌 | 关注比例 | 品牌 | 关注比例 | |
1 | 保时捷 | 11.8% | 保时捷 | 12.1% |
2 | 奥迪 | 11.7% | 奥迪 | 11.7% |
3 | 兰博基尼 | 9.4% | 兰博基尼 | 10.1% |
4 | 宝马 | 8.4% | 法拉利↑1 | 9.0% |
5 | 法拉利 | 7.9% | 宝马↓1 | 8.3% |
6 | 大众 | 6.4% | 宾利↑3 | 6.1% |
7 | 福特 | 6.0% | 大众↓1 | 6.1% |
8 | 奔驰 | 5.6% | 奔驰 | 5.4% |
9 | 宾利 | 4.7% | 福特↓2 | 4.6% |
10 | 雪佛兰 | 3.3% | 雪佛兰 | 3.1% |
— | 其他 | 24.8% | 其他 | 23.5% |
二、产品关注格局
(一) 车系排名
•Gallardo蝉联车系榜冠军
2012年10月中国跑车市场上,兰博基尼旗下的Gallardo蝉联了车系关注榜的冠军,关注比例为6.7%。宾利旗下欧陆的关注比例为6.1%,排在车系榜的第二名。法拉利旗下的458 Italia排在第三,关注比例为5.4%。另外,Scirocco尚酷、保时捷Panamera和奥迪TT等热门车系也都进入了榜单。
•5款产品报价在百万以下
在产品关注排行榜中,法拉利旗下的2012款 458 Italia 4.5 中国限量版排名榜首,成为最受市场关注的跑车产品,关注比例为3.8%。排在第二和第三位的分别是2011款 Aventador LP700-4和2011款 Scirocco尚酷 1.4TSI 单增压版,市场关注比例分别为3.2%和2.7%。
从上榜产品的品牌来看,兰博基尼和保时捷各有2款产品上榜,其他6款产品分别来自6个不同的品牌。从上榜产品的报价来看,10款产品中有5款产品的报价在百万元以下,可见百万元以下的跑车受到不少市场用户的关注。
表 2012年10月中国跑车市场最受关注的十款产品及主要参数
排名 | 产品名称 | 品牌 | 排量(L) | 变速箱 | 报价(万) |
1 | 2012款 458 Italia 4.5 中国限量版 | 法拉利 | 4.5 | DCT | 558.8 |
2 | 2011款 Aventador LP700-4 | 兰博基尼 | 6.5 | AMT | 648.8 |
3 | 2011款 Scirocco尚酷 1.4TSI 单增压版 | 大众 | 1.4 | DCT | 23.58 |
4 | 2013款 奥迪TT TT Coupe 45 TFSI | 奥迪 | 2.0 | DCT | 51.9 |
5 | 2008款 威航 16.4 8.0T | 布加迪 | 8.0 | DCT | 2500 |
6 | 2012款 科迈罗Camaro 3.6L 变形金刚限量版 | 雪佛兰 | 3.6 | AT | 47.58 |
7 | 2013款 Boxster Boxster 2.7 | 保时捷 | 2.7 | DCT | 73.2 |
8 | 2012款 保时捷Panamera Turbo S | 保时捷 | 4.8 | DCT | 312.5 |
9 | 2012款 宝马Z4 sDrive20i领先型 | 宝马 | 2.0 | AT | 57.8 |
10 | 2010款 Gallardo 5.2 LP550-2 标准版 | 兰博基尼 | 5.2 | AMT | 348 |
(二) 排量结构
•1.7-2.0L排量产品关注比例最高
2012年10月,中国跑车市场上,1.7-2.0L排量产品的市场关注份额最高,它占据了20.9%的市场关注份额,代表车系有宝马Z4和奥迪TT等,3.1-4.0L、4.1-5.0L和5.1-6.0L排量的产品关注比例均在18%-20%之间,分别为18.4%、19.3%和18.5%。1.6L及以下小排量跑车的关注比例有所下滑,为6.0%,代表车系有本田CR-Z和Scirocco尚酷等。
(图) 2012年10月中国跑车市场不同排量产品关注比例分布
(三) 变速箱结构
•DCT产品最受市场关注
在变速箱方面,双离合变速箱(DCT)的产品关注比例最高,达到了41.8%,比上月上涨3.0个百分点。自动变速(AT)的关注比例小幅下滑,为31.3%。机械自动变速 (AMT)和手动变速(MT)的产品分列第三和第四位,关注比例分别为14.6%和11.1%。而无级变速(CVT)由于所能承受的扭力较小,常见于排量相对较低的车型中,目前市场关注比例仅有1.2%。
(图) 2012年10月中国跑车市场不同变速箱产品关注比例分布
(四) 价格段结构
•高价位产品关注度上升
2012年10月中国跑车市场中,高价位产品的关注比例开始回升。其中,500万元以上的产品关注比例为13.6%,比上月上涨1.8个百分点;200-300万元和300-500万元的产品关注比例分别上涨1.0和1.6个百分点,达11.8%和18.3%。而低价位的产品关注比例集体下滑,其中50万元以下产品的关注比例比上月下滑了2.2个百分点,跌至20.5%。
(图) 2012年9-10月中国跑车市场不同价格段产品关注比例对比
三、案例分析—宾利
(一) 品牌走势
•宾利10月走势回升
2012年6月9日,新一代宾利欧陆GT V8轿跑车和其敞篷版GTC V8正式登陆中国,成为宾利首次引入中国的4.0L车型,其售价区间为308-378万元。宾利中国市场总监刘淑薇表示,希望通过V8系列进一步打开年轻用户市场,这也更符合中国的环保要求。
2012年4-10月中国跑车市场上,宾利的品牌整体走势处于上涨状态。其中4-6月份,宾利的品牌关注比例保持在3.5%-3.7%左右,但在发布了新款欧陆车系之后,宾利在7月份的关注走势升至7.3%,8-9月份稍有回落,不过在10月份,它的市场关注比例又回升至6.1%。
(图) 2012年4-10月中国跑车市场宾利品牌关注比例走势
(二) 产品结构
•300-400万元产品数量最多
2012年10月中国跑车市场中,宾利品牌只有欧陆一款车系,共12款产品。其中,300-400万元的产品数量最多,达7款;400-500万元和500-600万元的产品数量均为2款;200-300万元的产品数量较少,仅有1款。
•200-300万元产品关注占25.7%
从产品的关注比例来看,300-400万元价格段拥有最高的市场关注份额,它占据了宾利28.9%的市场关注比例。排在第二位的是500-600万元价格段,关注比例为27.2%。虽然200-300万元之间仅有1款产品,但其市场关注份额却不低,达到了25.7%。
跑车:英文名称为Sport Car,车身一般为双门式,顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶,发动机功率强大,加速性好,车速较高性能突出。如保时捷911和宝马Z4等。
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