车内空间：后排宽敞乘坐舒适
如果问一下坐过上海英伦TX4的人，对其印象最深的是什么，宽敞无比的后排空间可能会战胜那圆润独特的外观。乘坐空间也成为上海用那个轮TX4的致胜法宝，这也是其最值得骄傲的。这些都是由2883mm的轴距、1823mm的车身高度带来的。
高大的车身，让人进出车厢很自如，肯定不会有钻出钻入的局促感，也不会让女士觉得有走光的危险，即使是180的大个儿几乎可以直着身子走进车厢。
坐在上海英伦TX4的后排座椅上，比起开车者可谓是最舒服的事情，并且上海英伦TX4运用了前后舱隔离设计，安全而且私密，应该是源于出租车人性化的设计。
后排朝前的座椅可谓之是全车上作为舒服的座椅，让乘坐的人有宾至如归的感觉，那种宽敞的感觉像是在自己家里的起居室随意小坐的感觉，座椅的倾斜度也比较舒服自然，让乘坐者的头部空间非常充裕。如果后排只有一人乘坐，即使把行李放在面前也不会拥挤。
后排满乘是5个人，采用5座商务式对置座椅，其中两个朝后的座椅如果后排乘客不超过三人，则一般不用，平常是处于收起状态的，对后排空间没有任何影响，而需要坐的话，面对面地坐的空间并不算紧张，但如果长途旅行则可能会需要中途休息。
后排宽敞的空间，让乘客乘坐舒服，而又要方便的操作功能键，就需要利用好两个后车门，因此在后车门上集成了最多的功能键。后排分区空调可以控制开关和风速是很不错的配置，而前后舱声音隔离功能则让我们想起某些豪华加长礼宾车的设计。
副驾驶位置没有座位，主要功能是是用来放行李。这样的设计原自经典出租车，目的是为了行李的存放和提取方便快捷，还可以免去了开启后备箱的麻烦，而且从产品介绍的VCR中看到，副驾驶的位置可以放进像高尔夫球具这样大件的东西，比传统的后备箱可以放更多的东西，而且对那些不是很规格的行李放置方便。
虽然副驾驶成为放行李的位置，但上海英伦TX4还是有后备厢的，备胎和无障碍装置放在其中，还能放一些小件的行李。
光说空间了，前排也不能忽略，中控台和方向盘位置设计紧凑，方便驾驶员操作，所有按键立体设计，而且方便操作，尤其是空调操作键更是个性十足。
