随着全球对智能出行需求的不断上升，中国互联网巨头百度正加速自动驾驶出租车服务“萝卜快跑”全球化布局。百度计划在2025年下半年通过与美国网约车大企业Uber的合作，首先在亚洲和中东地区推出无人驾驶计程车服务，并预计于2026年携手Lyft进入欧洲市场，2026年起将在英国和德国提供服务，几年内投入数千辆自动驾驶汽车。

百度董事长兼首席执行官李彦宏在最近的财报发布会上表示，公司已经验证了自动驾驶计程车商业模式的可行性，并致力于将其规模化。自2013年起开始研发自动驾驶技术以来，百度已在包括武汉市、北京市在内的十多个城市开展业务，累计完成了超过1400万次的服务请求，行驶里程突破1亿公里。

在国内市场取得成功的同时，百度正在积极寻求向单价更高的海外市场扩张。通过与当地网约车平台合作，如优步和Lyft，百度希望为消费者提供便捷的无人驾驶出行体验。此外，百度还计划与阿联酋的Autogo进行战略合作，目标是到2028年在迪拜部署超过1000辆自动驾驶汽车。

对于进军海外市场的策略，李彦宏解释说，这是为了从中国的低成本市场转向高成本市场，以实现更高的利润空间。在有望扭亏为盈的武汉市，普通计程车费用比北京和上海等大城市便宜约30%，如果能在这样的环境下实现盈利，则在物价较高的国际都市中同样能够获得可观收益。

需要指出的是，百度的国际化进程并非一帆风顺。面对来自欧美市场对数据隐私保护及安全性的担忧，百度可能需要采取更加灵活的合作模式，比如让本地企业成为数据的所有者，以此来减少消费者的抵触情绪。

尽管面临挑战，但百度对自动驾驶业务的前景充满信心。根据美国高盛公司的预测，到2030年中国自动驾驶计程车市场规模将达到117亿美元，这表明即使仅在中国国内市场，该领域也有巨大的发展潜力。但是，抢先占领海外市场所带来的竞争优势同样不容忽视。随着百度继续扩大其在全球范围内的影响力，未来几年将是决定其能否在全球自动驾驶市场中占据一席之地的关键时期。