据英国媒体Autocar报道，由于电动汽车的销量增速低于预期，梅赛德斯-奔驰正在对其内燃机战略进行反思，并就未来多款车型使用宝马四缸燃油发动机的可能性进行深入探讨。

一位奔驰内部人士向该媒体透露，两家公司目前正处于高层规划和谈判阶段，预计将于年底前宣布是否推进该项目。

这一潜在的合作由德国《经理人杂志》率先披露，其表示宝马将为奔驰的CLA、GLA、GLB、C级、E级、GLC以及即将推出的“小G”等车型提供新一代汽油发动机，这也被看作是双方“削减研发成本”的战略举措。

对于奔驰来说，这将确保符合欧7排放标准的发动机供应，同时帮助其扩大插电式混合动力产品线，而无需在四缸发动机研发上进一步投入更多资金。

值得一提的是，此次宝马为奔驰提供的是B48四缸发动机的2.0L涡轮增压版本，几乎当前所有的宝马和Mini车型都采用该发动机，因其能够支持纵置和横置布局，将为奔驰的紧凑型和中型车提供更大的灵活性。

此外，双方的合作还可能扩展至全球生产基地，包括在美国合建发动机工厂，以规避日益增加的进口关税。

如果协议达成，将成为德国两大豪华汽车品牌历史上的重要里程时刻，双方不仅共享发动机，未来甚至可能在变速箱领域进一步合作。