如果说谁是今年最惹眼车型，那么来自雪佛兰的Camaro肯定是首当其中的选择，正是因为它在变形金刚一二部中的出色表现才让其在戏里戏外都有着极为出色的认知度和人气指数。不过遗憾的是变形金刚的剧组并没有看到硬顶Camaro的兄弟软顶版Camaro，而如果让这辆更加浪漫的大黄蜂出场的话，相信将会带来更多的炒作噱头，那么这款软顶大黄蜂开起来的感觉又如何呢？
这款敞篷版的Camaro的确是一辆不可多得的肌肉车，一款充满了美式浪漫情趣的敞篷车。本来它的首度亮相应该是在2009年的Sema车展上，但我们却获得了这辆车展前的独家测试，因为我们希望把大黄蜂最新的感受在第一时间传递给大家。实际上，这并不仅仅是媒体对它进行的第一次试驾，而且也是NCE（新港敞篷改装车公司）首次让他们的这款新力作在测试场以外进行测试，足见他们对这款车拥有怎样的信心。
从设计上来看，除了顶蓬，这辆由NCE改装的敞篷Camaro并没有什么特别的地方，只有从A柱延伸到行李箱之间的地方才能看出它的与众不同。为了提高它的结构强度但又不破坏它浪漫的软顶，这款新车的结构主要依靠A柱，B柱和行李箱附件的车体板件进行加固。
此外在内部结构上，这款敞篷Camaro也有着不小的变化，比如在原厂车上，如果后排座椅放倒的话，那么它的后排座椅就可以和行李箱连成一体，但在这款敞篷车上这就成了一个奢望，因为在第二排座椅的后面要放下不少驱动顶蓬开合的电子和功能组件以及盛下它顶蓬的一定空间。此外同很多敞篷车一样，它的后排座椅肩部空间也受到了压缩，只是原厂的安全带还在原来的位置上并没有变化。
不过在降噪方面，这款敞篷Camaro的隔音能力的确不容小视，在高速行驶下的噪音控制非常到位，而头部空间也绝对不会让你感到局促，这一点就同很多改装厂的如敞篷改装车有着不小的区别。这套软顶采用了德国制造的顶级帆布作为外层，而整体结构则由纤维材料组成，带有除霜系统的后窗也并没有因为软顶而损失了功能和面积。
