307发表至今已有6年，但2001年中发表的Peugeot 307，以Peugeot首款迈入7世代产品之姿，引领掀背车RV化的风潮，并拿下2002年欧洲风云车桂冠，而在2005年进行小改款，以407为样本，换上新式家族样貌与更精致的座舱，都让307的产品力向上提升。

『随着大举引进旗下HDi车款，307也有机会以的柴油动力，再次向市场叩关』

　　在外型上， 307虽然因应RV化的设计概念，採用了挑高车顶设计，以争取更充裕的车室空间，但是透过低伸的A柱，以及立体折线引擎盖的设计，依旧营造出流线而不笨重的身影，即使在推出多年之后，仍能不显老态，也让人领略到除了时尚产业外，法国人在车辆造形上也有独到的见解。

　　车头新扮相，更显精致动感

　　而2005年中307车系小改款的重点，主要集中在车头部份的改变，原本类生物的头灯造型依旧，但被修饰得更为锐利，另外也将水箱护罩的位置下移至前保险杠下方，与进气坝整合为一体，除突显车头中央的大型厂徽，也让原本307有如微笑般的面容，顿时显得更为自信开怀；除此之外，新车在气坝两旁也新增镀铬外环的圆形雾灯，让眼前的307 HDi展现出更为精致动感的样貌。

『RV化的设计，采用了挑高车顶设计，以取得更充裕的空间，但是透过低伸的A柱，以及立体折线引擎盖的设计，依旧营造出流线而不笨重的身影』

　　在车身侧面，小改款的307 HDi和先前则未有太大的差异，最主要的改变，是换上了新的六爪式样铝圈，和改款前的五爪样式相较，虽少了点动感，却增添了几分典雅的气息；而在车尾部分，307 HDi也仅有灯组内的排列，和小改款前车型有著较显著的差异，将原本位于外侧上方的方向灯，改为独立的圆形环状式排列，在夜间行车时，提供更亮眼的视觉效果。

『改款主要集中在车头部份变，头灯造型更为锐利，在气坝两旁新增镀铬外环的圆形雾灯，让307 HDi更为精致动感』

　　和外观部分相同，来到车内，307 HDi同样没让人有陌生的感觉，在2005年中进行的小改款动作，并未对原先的内装进行大幅更动，不过透过细节部分的修饰，却也带来了不少惊喜。