应用工具
资讯
>试驾>媒体试驾>这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2021-03-16 00:06:06来源:58车类型:原创编辑:王京

近期,长城车型的命名上是越来越大胆,越来越新颖。在相继推出坦克、初恋等车型后又为消费者带来一款以咖啡命名的SUV车型——摩卡。新车在1月20全球首秀后就一直备受消费者的关注,而长城为了能让它在市场中更加具有竞争力,在它身上搭载了很多的科技配置。今天,就来看看它有哪些新鲜的科技吧。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

现在很多新能源车企在辅助驾驶这方面非常下功夫,很早就实现了自动并线、领航辅助等高科技功能。反观传统车企这边,似乎是有些许的保守了。长城看到辅助驾驶功能或将成为改变人们出行方式的重要因素,就凭借着强大的供应商体系和多年的ADAS经验,将成果展现在了WEY摩卡上。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

WEY摩卡的ADAS功能相当丰富,除了大家常见的自动并线、领航辅助外还配有智能泊车(未来会基于网络的前提下推出全自动泊车)、50米的寻迹倒车、手势远程控车、窄道进出(车辆自行判断前方道路情况,并自动前进或后退)等等。

在实际体验过程中,可以通过连续拨动方向盘左侧下方的拨杆来开启“智慧巡航”功能,目前的试装车可在时速60km/h将其开启,未来的量产车型或将调整至40km/h。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

启动智能巡航功能后。当行驶过程中遇到慢车,不用操作转向拨杆也可以自动打开转向灯并完成变线超车动作,整个过程比较的流畅。完成变线超车动作后,车辆将在当前车道保持前进状态,并不会返回到原来的行驶车道。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

另外值得一提的就是,当超速、跟车过近时,主驾驶侧的安全带会进行反复勒紧,来提醒你要注意驾驶安全。但是,该系统介入的太过于频繁,长时间的体验感并不是很好,希望在量产车型上可以再优化一下。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

WEY摩卡上的AR-HUD尺寸非常大,可以清晰的将导航、驾驶辅助、仪表盘信息等投映到前挡风玻璃上,直接减少了驾驶员低头的次数,来提升驾车时的安全和便利性。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

相比传统的抬头显示系统,它能够将所显示的信息与驾驶员前方的视野完成虚拟的结合,仿佛在戴着AR眼镜开车一样。目前该系统可识别卡车、行人、车道线(实线、虚线、双黄线)等等。未来通过OTA升级,还会更新不同的天气驾驶模式。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

谈论驾驶感受前,先来看看它的动力系统。新车搭载一台代号为E20N的2.0T发动机并且加入了48V轻混,其综合最大输出马力213Ps,峰值扭矩320N·m;传动系统匹配一台9速双离合变速箱。新车还配有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式,用来满足更多消费者的用车需求。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

摩卡在油门踏板的初段调校得比较灵敏,甚至会给你一种动力过剩的感觉。如果遇到堵车、行驶缓慢等路段时,会比较考验脚下的“功夫”。当你深踩油门进行加速时,会发现动力的输出反而比较线性,但此时的动力也足够强劲。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

车辆在低速行驶时,这台9速双离合变速箱基本没有出现过顿挫、闯动的现象,表现出了较高的技术水准。当提高车速后,无论是换挡逻辑还是换挡速度均表现出了比较高的水平,给驾驶员带来一个非常舒适的驾驶体验。调整到M挡后,当车速达到80km/h时,就可推入最高挡位,此时的转速在2000rpm左右。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

车辆的悬架系统的调校属于中位值偏硬的水平,在经过小的颠簸时车内的感受较为明显,但在经过大的起伏路和减速带时,车辆给人感觉还是非常整的,不会出现多余的晃动。据悉,高配的摩卡车型会配有主动电磁悬架功能,将会进一步提升驾驶时的舒适性。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

因为今天的体验时间非常短,所以本次的试驾并不够全面,未来拿到试驾车后再第一时间给大家一个更为全面的分享。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

摩卡采用了WEY品牌全新的设计语言,车头部分虽然保留了六边形中网的设计,但尺寸更为宽大,同时内部格栅采用竖条点阵式进行排列,视觉效果非常具有冲击力。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

车身侧面上下错综的腰线,使得车辆看起来更加时尚、运动。再配合上轻度的溜背造型,让整个车身侧面的重心后置,营造出较强的运动感。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

车尾部分则是保留了WEY品牌的诸多设计元素,包括尾灯组以及纵置的高位刹车灯。新车后包围经过重新设计,采用了隐藏式排气造型。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

车内设计较为简洁,主要强调科技感的营造。整车配备了三块液晶屏,仪表盘的尺寸较小,目的就是为了让这款车所配备的AR-HUD增强现实抬头显示技术发挥出更大作用。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

内饰最吸引眼球的就是这块14.6英寸的中控屏幕了,无论是操作逻辑还是分辨率都非常的出色,内置的功能也是相当丰富。值得一提的是,摩卡的车机系统使用的是来自高通的8155芯片,其能力媲美主流旗舰手机。

这杯咖啡确实不简单 试驾体验WEY摩卡

总结:在听完摩卡未来的规划和切身实际的体验过后,我发现当年出现在电影中的场景似乎离我们的生活越来越近了。摩卡除了ADAS、AR-HUD这些高科技的配置外,自主研发的9DCT变速箱同样给我留下了非常深刻的印象。新车预计将于4月上海车展期间开启预售,让我们共同期待摩卡的到来吧。

文章标签:
试驾评测

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

六大冗余+全场景覆盖 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态
六大冗余+全场景覆盖 长城汽车咖啡智驾构建智能驾驶新生态
3月10日,“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”主题沙龙在北京正式举行,清华大学苏州汽车研究院院长成波,长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯,长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙..
新车新闻
长城这回放大招了?这杯“摩卡”得细品
长城这回放大招了?这杯“摩卡”得细品
作为“咖啡智能”系统落地的首款产品,WEY品牌将全新旗舰车型命名为“摩卡”,摩卡代表了WEY品牌在整车智能化领域的领先技术实力,同时也简洁而有力地传达出其与“咖啡智能”的深度关联。3月9日,这款全新旗舰车型摩..
车型推荐
新潮设计/实力越级 长安UNI-K试驾体验
新潮设计/实力越级 长安UNI-K试驾体验
自长安汽车UNI系列横空出世后,引发了国内消费者的高度关注,此前UNI-T车型的推出在造型上颠覆了传统,采用极具未来感的潮流设计,不仅引爆了整个紧凑级SUV阵营,也在一定程度上带动了长安品牌乃至国内车市的销量上..
原创试驾
试保时捷Panamera 它会是你的快乐星球吗?
试保时捷Panamera 它会是你的快乐星球吗?
保时捷从诞生到现在,血液里一直流淌着超强的运动基因。在2010年保时捷推出了能够兼顾舒适和运动的Panamera后就一直备受消费者的关注,并且该车系也取得了非常不错的销量表现,足以证明它的推出是非常成功的。那这样..
媒体试驾
气场就是这么强大 试驾体验红旗H9&E-HS9
气场就是这么强大 试驾体验红旗H9&E-HS9
​红旗汽车近年来一直以活动用车的身份出席各类重要的活动以及庆典,在不少车迷心中成为国内数一数二的民族之光品牌。今天我们要体验的红旗H9和红旗E-HS9分别有着“中国古思特”和“中国库里南”的称号,足以证明它..
媒体试驾

进入频道 >摩卡频道

摩卡
报价:未上市
级别:中型车
排量:2.0L
变速箱:暂无

相关促销信息

    全国
    详情 收藏 评论
    摩卡
    按字母分类:
    ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9