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好开好用好性价比 体验宝骏360 CVT版

好开好用好性价比 体验宝骏360 CVT版

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2019-11-10 00:07:25来源:58车类型:原创编辑:杨老天

咱大多数老百姓买家用车,可能考虑的无非就是:好看、好开、好用,当然还要有个好价格。 

而本文要讲的7万级自动挡6座家用车——宝骏360 CVT版,似乎正符合这几个条件,不如来跟我的体验一起了解下?

好开好用好性价比 家用买宝骏360如何?

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宝骏360相信大家并不陌生——宝骏730的“小弟”、更面向日常家用的一款MPV。但是一直未能装配真正意义上的自动挡,可能会成为它进入更多家庭的绊脚石。之前要不是手动挡、要不就是一般人难以承受的AMT。 

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但现在不一样了,大概一个多月前(9月26日),宝骏360 CVT版正式上市。共有两个配置,7.48万、8.08万,下面要体验的就是8.08万的高配。

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这辆CVT版本也相当于是小改款,除了换装CVT变速箱,前脸造型也有很大变化。现在比较流行的“星辉矩阵式”格栅,一改以往普通的横条式,看起来更显质感、精致。

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侧面和尾部没什么变化,侧面依然是多腰线设计,看起来更修长;悬浮车顶也为整体增添了一丝灵动感。

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说完外观,走进车内。

新增的双色内饰设计,在保持简洁易用的同时,更加强调了居家的温馨感。无论是双色的仪表板,还是双色的座椅,看起来更有活力,对于一般家用来说也更容易接受。

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 CVT版的宝骏360依然搭载的是1.5L自然吸气发动机(额定功率77kW,最大扭矩135Nm),核心在于变速箱换成了CVT。

这款模拟8速CVT无级变速箱,由上汽集团与博世荷兰工厂联合开发,并由博世、法雷奥等国际供应商提供核心部件,为品质提供保障。变速器速比范围高达7.0(速比2.08-14.5),属行业内同级领先水平。

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如果技术比较枯燥,那落实到实际驾驶感受来说,最直观的就是很平顺,几乎感觉不到AT或者是双离合上的换挡或顿挫感。慢慢开,挺顺滑、舒服的,但不建议暴力驾驶,不能着急。偶尔想加速时也别一下油门到底,收一下油再踩会有另一种效果。

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尽管1.5L的动力不会特别突出、不会给你强烈的加速感,但是对于这么一款六七万的家用MPV定位来说,咱似乎并不能要求太高。能够安稳、平顺、舒服地带一大家人出行,或许才是这辆车最该做的。

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另外由于车身尺寸并不算太大,比大家熟悉的宝骏730小,其实和一般的紧凑型轿车尺寸差不太多。开车时的坐姿也比较低,和轿车比较接近。再加上轻松的电子助力随速转向,整体给人感觉这车开起来不笨重,对女性车主也更友好。

以个人主观感受来说,宝骏360 CVT版是一款好开、易上手的车。如果对这车感兴趣,还是建议大家到店里亲自试驾感受一下。

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好不好用,先从座椅说起。宝骏360最大的一个特点就是全系都是6座,没有5、7座之分,而且目前从国内市场来看,可以说是卖得最好的6座车。

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如果你家是个“小家庭”,比如经常三四口人出行,那6座车有啥优劣势吗?

可以说基本都是优势。这时候6座的宝骏360可以把第三排收起来,形成一个很大的后备厢,装载各种行李、甚至折叠自行车都不成问题。

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更关键的,第二排每个人都能享用一个独立的、带扶手(能调节支撑角度)的座椅,这种舒适程度可比相近价位的5座轿车要高得多。

如果你家是个“大家庭”,比如经常五六七口人出行,这时6座车的优势会更明显。

五口人出行时,大家可以想象一下坐在相近价位的5座轿车上,第二排肩膀挨肩膀是多么拥挤。而宝骏360可以有一个人坐到第三排,如果需要装更多的行李,第三排也可以单独放倒一个座椅来扩大后备厢空间。

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六口人出行时,每个人一个座椅正好。而且每个人的空间也都不错。第三排座垫是稍微低一些,有一点坐“小板凳”的感觉。但我这次特意短途在第三排体验了一个多小时,并没有很难受的感觉。这时候后备厢也没有说小得可怜,带几个背包也是没问题的。

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经常七口人的话,那宝骏360就不行了,还是乖乖去买7座车吧。但是其实我本人是奥德赛车主,包括身边大部分MPV车主很少经常乘坐七个人(当然,要根据你的实际情况)。如果不经常七个人的话,那6座车还一个好处就是可享受六年免检,省两次上线检测,省时省钱。

所以说从空间灵活性上来说,宝骏360的二三排都可以完全放倒,空间的扩展性很不错,很适合各种多变的家用需求。

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至于开车(比如放手机、放水瓶),或者坐车时,可能会用到的小空间来说也很充裕。值得一提的是,第一二排的座椅靠背都设计了多层储物袋,随手放个手机等等非常方便。而且也都为二三排乘客准备了USB充电口……

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所以综合日常可能遇到的一些生活场景来看,在“好用”这个点上,是完全没有问题的。

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CVT版的360共有两个配置,分别是精英型7.48万、豪华型8.08万。

以七八万的价格买这么一辆6座车家里用,个人觉得挺值的。要知道买轿车这个价格买到的也不过是低配车型,空间、配置或许还都不如它。买MPV的话相近价位、能做到这种质感、这种配置的也很少。

具体配置如何,买哪款合适,咱们也简单分析下。两款配置差价6000元,如果你不是对以下配置很感兴趣,那买7.48万的精英型就好:电子空调、电动天窗、真皮方向盘、4向主驾座椅调节、防炫目内后视镜、日间行车灯等。

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值得一提的是,即使低配的精英型也有定速巡航、外后视镜加热、皮革座椅、ESP电子稳定系统、前排双安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、8寸中控屏、蓝牙等等。综合来说,价格挺好,性价比也不错。

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总结:

通过以上关于好看、好开、好用、好价格的解读,不知你是否对宝骏360 CVT版又有了全新的认识。但还是那句话,适不适合自己,只有自己知道。如果对这款车感兴趣,推荐大家到附近的经销商体验一下。

还有任何问题,都可以加我微信进行咨询:yanglaotian

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试驾体验

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宝骏360
报价:5.68-8.08万
级别:MPV
排量:1.5L
变速箱:暂无

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