新750Li配置了与宝马X6相同的4.4升V8直喷双涡轮发动机，最大输出为407马力，峰值扭矩高达61.2kgm，0～100km/h加速仅5.2秒，对于两吨重的车来说实属不易。新开发的悬挂系统可独立调整下压与回弹的阻尼系数，可同时兼顾舒适性与操控表现。

新宝马750i的发动机

　　与新750Li配置的4.4升V8直喷双涡轮发动机相搭配的是智能化6速ZF自动变速箱，这款变速箱在离合器阀上采用了较小的控制空间，这样阀门对EDS电磁阀施加的控制压力的反应时间缩短，因此可以保证换档时间的精确性、换档响应更加迅速，明显降低换档时间。

新宝马750i的跑姿

　　乘坐新宝马750i绝对可以称得上是一种享受，独特的悬挂系统和绝佳的隔绝噪音能力使后座简直变成了流动居室，如果说“坐奔驰开宝马”的话，那么乘坐过新宝马750i后，你绝对可以把这句话忘掉了。宽大的空间、独立调节式后排座椅、电动遮阳帘，后排iDrive系统和DVD视频系统绝对是奢华的享受。

新宝马750i的跑姿

　　对于驾驶者来说新宝马750i延续了宝马优良的操控性，高速行驶中的风噪和路噪非常小。厚重的车身给人以绝对的安全信心，4.4升的V8直喷双涡轮发动机反应极为敏感，在行驶档中你能体会到行驶舒适，但是当档位进入S模式时，你绝对会体会到飙车的乐趣，当然对于这样宽大的一款车来说，飙车的感觉是另有一番风味。

　　试驾过新宝马750i后，感觉宝马对豪华车的理念有了更深层的认识，全新7系在了豪华、舒适、安全和性能上实现完美的平衡就是最好的体现，对于喜欢乘坐舒适的座驾有喜欢激烈驾驶的人来说新宝马750i绝对是一款百分的作品。通过这一代7系的表现我们有理由相信，凭借配备了一系列豪华装备，宝马会在豪华车领域进一步巩固自己的地位。（文/58汽车 丁祎）