大众也对内饰给予了特别关注。虽然包括安装在仪表板上变速杆在内的一般布局都来自克莱斯勒,但所有软触觉的材料(座椅、地毯、门板等)都是为Routan特别设计的。同时,在克莱斯勒的仪表和音响显示屏是典型绿色的地方,Routan都采用了大众的蓝色。尽管它们的效果提升了内饰的质量,但还是有几处塑料小区域无法接受。
Routan上不会提供克莱斯勒的“随收随走”(stow'ngo)座椅。虽然储藏箱还在那里,但大众选择了更加舒适的第二排座椅。前排座椅和第二排座椅都很舒适,无论是布料还是皮革覆盖的,而且第二排皮革配置的座椅与前排座椅一样,选配可加热装置,孩子会很喜欢。
大众还对前后悬挂进行了调整,也调节了转向来提供更加稳固的行驶和改进的操控。在我们通过尼亚加拉河地区的驾驶过程中,我们发现Routan作为一辆大车很灵敏,但却没有牺牲行驶的舒适性。
在加拿大,将只能买到搭载克莱斯勒4.0升六缸发动机的Routan(3.8升的克莱斯勒发动机可在美国买到)。这款发动机在转速为6,000转/分时输出功率为251马力(相当184千瓦),在4,100转/分时产生的扭矩为259牛米。你会认为这样的动力很充沛,当发动机驱动一辆重2096公斤的车时,251马力(相当184千瓦)是能满足要求的,但人们对德国汽车公司的期望并不是仅能满足要求的动力性。
与非常平顺的6速自动变速器相结合,这款Routan的额定燃油经济性为公路百公里7.9升,市区百公里12.2升,优于同级别中的大多数车型。
09款大众Routan有四种配置级别:Trendline版(27,995加元,约合人民币16.26万元),ComforTLine版(33,975加元,约合人民币19.74万元),Highline版(39,975加元,约合人民币23.22万元),Execline版(49,975加元,约合人民币29.03万元)。大多数买车人会选择舒适版,这个配置级别包括大多数流行的配置而没有涉及到真皮座椅、导航仪和高端音响这些豪华配置。一些人们希望拥有的配置,如后面的倒车影像(600加元)或后座娱乐系统(1,800加元),都可以添加到你选择的任何一款Routan车型上。
如果你选择了商务版,你会发现Routan是一部车轮上的豪华客厅,它有全套的真皮装饰,第二排和第三排座椅两个后座视镜,500瓦的数字音响系统,8方位电动前座椅,导航系统,带记忆的电动可调节面板,免提电话系统和氙气大灯。
大众加拿大公司已经制定了销售目标,2009型年要销售5000辆,这个数字在当前的经济环境下证明是乐观的。根据加拿大DesRosiers汽车咨询公司调查,MPV车的销量在去年八月下降了32%,而且迄今为止,历年下降20%。不过,随着福特完全退出MPV车市场,通用也一直传言考虑退出,市场会为大众留下一点崛起的空间。只有时间能证明一切。
新车指导价:16.68-19.58万