通过此前全新X1的面世,我们就清楚了一点,全新X3也会沿用同样的家族化外观。从视觉上来看,家族辨识性更为统一,你也可以称呼它“小X5”。

全新X3即第三代车型,外观设计上国产版与海外版基本保持一致,相比上一代在线条运用上更加丰富与复杂,以跟进时代审美的诉求。标志性的双肾格栅要比老款尺寸增大了不少,杀气也更足。
LED前灯组带有随动转向和自动远光功能,并且是全系标配,这一点很难得。另外全新X3提供了运动与豪华两款设计套装,前包围两侧以及翼子板上的“鱼腮”散热口都有实际功用,并不只是配合美观性而为之。
原汁原味还体现在车身尺寸上,国产X3没有随波逐流的进行加长,一个原因是宝马知道认定自己的消费者到底要什么,那就是以驾驶乐趣为核心的理念。其二对比奔驰GLC与奥迪Q5后会发现,即便未加长的国产X3也处于中游水平,乘坐空间虽不算最大,但也无需担心。
车尾和车头一样,没有太多可说的,参照X1和X5其实你就已经知道大概其了。左侧的排气管内带有电子阀门,在处于运动模式时阀门会自动开启,以确保高流量废气的排出,与之同时声浪也会变得浑厚一些。
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