宝来，一个广大消费者众所皆知的车型。它是继老三样之后一汽大众针对A级车市场的又一力作。它以经典的外观、出色的动力、优良的操控性能著称于世，在上市之初便给车市带来了一击重拳。而随着新三样及新新三样之流的日益涌现，它昔日的辉煌、驾驶者之车的美誉显得不再那么突出了。如何捍卫自己的荣誉及辉煌？此时，一汽大众是不是应该做点什么了？没错，这就是新宝来反击战的开始，是续写辉煌还是江河日下，我们将拭目以待。
新宝来在老款经典型尺寸上加大了一号，比之前有了长足的进步，尤其是在后排座位上更为突出，两个身材魁梧的人坐在后排空间不再局促。新宝来车灯前脸借鉴了EOS的风格，看上去庄重又不失时尚。
图为新宝来的外观
尾部及刹车灯看上去则类似于迈腾的设计风格。趋于潮流的LED灯使用，在夜间行车安全方面得以提升。内饰选材及装配上虽然和它的师兄略有差距，但总体而言可以说够得上大众的品质。
图为新宝来的外观
新宝来沿袭了大众一贯的经典风格，虽然没有采用流行的大嘴，但新改款的大灯得到了体现。只是小嘴与大灯相配起来略有些突兀，看来此处还是需要再下些功夫才是。从侧面看去，车身的腰线较老款更加的修长，尤为在车身中部看起来更加倾向于家庭使用。尾部则是更多的吸收了大众迈腾的基因，包括车灯及后备箱门处，远处看起来像是一部小号的迈腾。相比之下尾部的设计看起来要比车头来的更顺眼一些，布局也更协调。
图为新宝来的外观细节
这一切的改动都得益于著名意大利设计师乔治亚罗的手笔。此次试驾厂家拿来了五款颜色，分别为白色、红色、银色、黑色、蓝色，这几种颜色也符合了这个车对于家庭的定位。2.0的车型配备了16寸的多幅铝合金轮毂看起来更加威猛一些，配以前后盘式制动器，尽显无比的张扬。
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新车指导价：9.88-15.70万
