黑色与灰色，在中高级车上是最保险的色彩搭配方案，昊锐的内饰配色，不仅色调很庄重沉稳，几乎所有塑胶部件周围都用上了镀铬的装饰镶边，以进一步烘托豪华的氛围。

　　这次斯柯达在昊锐的内饰上面下足了功夫，大量软性材料的使用让触感舒服很多。同时内饰设计更加注重精致程度，其精致程度是直向日系车看齐的，虽然在造型上仍有德系车内饰古板造型的遗风，但通过大量镀铬金属装饰条的使用仍然让内饰的视觉档次提升不少，仪表盘的包框、变速器挡把、各种按钮、空调出风口甚至连方向盘上都能看到金属镀铬装饰的痕迹。

　　昊锐的多媒体系统功能十分全面，导航、收音、CD、DVD、外接音频输入、电视节目播放等等，目前市面上出现的功能基本在它上面都可以实现，而且效果也还不错。显示屏周围的按键较大，加上触摸屏的操作，整个系统控制起来很容易上手。

　　大众最新的PLA智能泊车辅助系统也出现在了这款昊锐2.0TSI旗舰版车型的配置清单上。这套系统对于那些遇到侧方停车就挠头的菜鸟级驾驶者来说，绝对是个福音。前后以及侧面的多个感应器，会主动搜索侧面是否有合适的停车位。找到之后会在仪表盘中央的液晶屏幕上也会相应的显示出来，当显示停车换入倒挡的标志时你需要做的是挂入倒档。之后液晶屏会出现一个选项，按一下挡位边上的功能键，车辆会自动停车入位。这个过程中你只要控制好油门和刹车就可以了。停好之后仪表盘上也会出现相应的提示信息，很方便也很人性化。

　　再来看看后排的功能，昊锐的后排出风口设计在了B柱上，而后排的控制台被显示屏，座椅加热按钮和烟灰缸占据了。而高配车型配有后排侧遮阳帘，和后风挡遮阳帘，在同级别的车型中并不多见，很大程度上提高了车内人员的私密性。

　　除此之外，昊锐还有一个独门秘诀，这样的设计在目前国内的在售车型中是绝无仅有的。它可以让这台昊锐成为一台普通轿车也可以让它成为和明锐一样的掀背车型。

　　这个名为Twindoor的双段式尾门开启结构，这也是斯柯达的专利技术。当放置一般大小的行李时，Twindoor双段式尾门开启结构可以如同三厢轿车一样仅开启行李厢上盖，提供传统的行李厢开口面积，而当放置较大型的行李物件时，车主可以以电动方式将尾门和后挡风玻璃升起，在承载大件物品的时候尤其的方便。