● 座舱小幅修饰，配备升级更贴心
坐进车内，赛飞利小改款后座舱给人的氛围和过去并未相差太多，包括设计极具机能性的中控台、大量采用的金属饰板以及造型独特的手煞车拉柄等，都依旧延续了下来，不过在金属饰板的选用上，却由原本的雾面样式改为较明亮的香槟金色系，让赛飞利原本即具的前卫科技感，又显得更形强烈。
〖赛飞利的内饰细节〗
随着赛飞利小改款将1.8升车型一分为二，总代理在配备上也做了一番调整，规划出ECO和Super两种车型，此次U-CAR所试驾的为其中等级较高的Super车型，除了保留原本1.8升车型Open&Start免钥匙门锁启动系统、恒温空调、前雾灯等便利实用的配备外，更增添了具AUX-in功能的DVD影音主机、电动折迭后视镜、遮阳板照明化妆镜、车顶行李架、车内自动防眩后视镜、光感应头灯、雨滴感应式雨刷以及侧气帘等配备，在舒适性方面又更上层楼。
〖DVD影音系统是赛飞利车型的标准配置〗
在这些新增的配备中最让人称许的，莫过于成为赛飞利全车系标配的DVD影音主机；以6.5吋16:9的宽屏幕为主体，除具备基本的影音功能，AUX-in外部音源输入功能更便于聆听数字播放装置内的音乐，而结合方向盘快捷键的设计，则增添了行车时操作的便利性；另外，该套系统亦能扩充卫星导航、数字电视以及倒车摄影等功能，在触控与遥控器双重接口下，使用极为便利。
● Flex7专利多元座椅，轻松拥有多变机能
在七人座轿式休旅车最为消费者所重视的机能变化与乘坐空间方面，拥有Flex7专利多元座椅系统加持的赛飞利车系，向来受到不少的好评，而这项优势在小改款车型上也依旧延续下来；虽然没有部份高价休旅车上的第三排座椅电动收纳机构，但透过原厂精心设计的机构，使用者亦能轻松让赛飞利第二、三排座椅进行收折和滑移的动作，并进行多达24种不同的空间变化，满足各式需求；在五人座的设定下，赛飞利拥有达645公升的行李容积，将第二、三排座椅进行收纳后，更可一举扩充至1820公升，为了让行李空间能更为平整化，原厂甚至为第三排座位的安全带机构设置上盖，细心程度让人称许。
〖欧宝赛飞利的内部空间〗
而在乘坐舒适性方面，赛飞利除了在中央扶手后方设置了后座乘员专属的出风口之外，第二排座椅也能进行15公分的前后滑移并调整椅背的倾斜角度，让使用者便于依照第二、三排乘客不同的身材，配置出最为适切的座椅配置；除此之外，在一般七人座轿式休旅车表现较不出色的第三排座位，赛飞利受惠于第三排座椅拉起后顺势抬升的椅面，以及双脚可伸展至第二排座椅下方，免去了许多同级车得屈膝而坐的窘况，搭配车顶挑高的设计，即便是乘坐成人也能有一定的舒适性，大大提升了赛飞利第三排座椅的实用性。
〖欧宝赛飞利的后排座椅与空间〗
按下赛飞利 1.8 Super的发动机启动按钮，虽然赛飞利 1.8 Super所配置的Easytronic变速箱为自手排机构，但是在一开始并在未特别留意之下，试车组仍以驾驶一般自排车型的模式操作，不过才行驶不到两个路口，便立刻让人意识到必须重新适应赛飞利 1.8 Super的驾驶方式。
