一场好戏就要上演了，奥迪凭借全新 TTS， 趾高气扬地向保时捷BOXSTER S 挑衅？空气中弥漫着浓浓的火药味， 一场公开的较量开始了。
“啊，你这不祥的虚荣心啊，真是人间幸福的毒药。”德国著名诗人克莱斯特多年前曾这样说过。为什么现在我一看到奥迪，这句话就会跃入脑海呢？太过野心勃勃？力争比宝马更有活力，比梅赛德斯更显高贵，现在又想比保时捷更有运动感？这个品牌正倾尽所能的试图面面俱到。
● 挑衅保时捷BOXSTER S 奥迪TTS有备而来
〖奥迪凭借全新 TTS， 趾高气扬地向保时捷BOXSTER S 挑衅〗
就拿它的奥迪R8 来举例子吧：目前它是保时捷911 款最为强劲的对手，两者都在德国的土地上遍地开花。 现在又来了TTS，它是TT款的最新升级产品，而TT又与保时捷的Cayman针锋相对。这款新车会威胁到保时捷的地位吗？想象一下吧，一位大胖子要穿着自行车手的紧身衣参加环法自行车拉力赛。但是奥迪TTS是在GOLF的基础上研发而来，因此它可不仅仅是位票友。它的车身上使用了更多铝质材料，减震器更灵活（电磁减震系统），能识别更多的路况信号，再加上全轮驱动模式，使得对后轮的动力传输更恰到好处。
● 奥迪TTS动力改进明显 经典保时捷外观仍然无法超越
经过全面的技术优化，奥迪TTS 使用的并不是奥迪TT3.2 装载的V6 发动机，而是带涡轮增压器的四缸发动机，它的功率不再是200马力， 而是达到了272 马力。 我们进行路测的时候，它以一副美式敞篷车的姿态出现，但从外观上它并无创新之处，仍然沿袭了奥迪一贯的运动型外表：转向灯外装有亮晶晶的保护格栏，特制的18寸轮胎，更低的车门……看上去很不错，但仍然无法与保时捷BOXSTER S 那自然的金棕色媲美。
〖奥迪TTS 使用带涡轮增压器的四缸发动机，功率达到了272 马力〗
〖当转速到达3000时，涡轮增压器就会吸入空气，欢快的带动机件工作〗
奥迪TTS 是以它的内在价值获得加分的。 打开车门，钻进去，立刻感觉不一般：令人想起脚下穿上耐克气垫运动鞋的感受。
