◆试驾体验
△ MG 3SW采用了升级的1.5L PLUS发动机，改款发动机使用了Bi－Thermostat独立双位分层冷却系统，并增加了PCJ优化燃烧系统，其最大功率109Ps，最大扭矩135Nm。
△ 变速箱方面MG 3SW使用五速AMT变速箱，并且配有运动／经济／雪地三种模式切换。
△ 转向系统给人的第一印象是十分灵活，较小的转弯半径给人不错的转向手感，转向整体偏向运动，刚刚上手时手感并不会太轻，方向盘的转向力度恰到好处，很容易上手。
△ 整个在隔音降噪方面在同级别车型中属于中等水平，也可能出于对成本的考虑，厂家在隔音降噪方面做的并不那么多，高速行驶时主要的噪音来源是从发动机舱内传来，这方面还是有待提高的。
编辑总结：
虽然本次试驾的新款MG 3SW并非是全新的换代车型，而是基于MG3车型打造的跨界版车型，但经过一天的试驾新款MG 3SW给点评君留下了不错的印象，在外观方面虽然已经是4年前的设计了，但现在看起来并不过时，动力上其也使用了经过升级的发动机，只是AMT变速箱有些拖后腿，如果厂家对这方面有所调整的话，点评君认为这款校车的前景还是非常好的。
