【汽车点评·测试·原创】
心有猛虎，细嗅蔷薇。意思是，老虎也会有细嗅蔷薇的时候，忙碌而远大的雄心也会被温柔和美丽折服，安然感受美好。讲的是人性中阳刚与阴柔的两面。
同样，车和人一样也具有它的两面性。当你温文尔雅的驾驶的时候，它就是一个帅气的绅士。但如果你想来点刺激的，它也可以变成凶狠的猛虎。今天我们要测试的奥迪A7 50TFSI充分的诠释了这句话。
●外观：不光跑的快，长得也很帅
△ 怎么评价A7的外观？那就一个字呗“太帅了”。线条简约柔美，却又透着一股子凶劲儿。全新的LED矩阵式大灯配合S-Line套件，使得前脸看起来更具攻击力。
△ LED大灯升级为全系标配，照明效果非常不错。并且带动态转向灯以及动态遮罩功能。无论是造型还是科技感都无可挑剔，奥迪真不愧是宇宙第一“灯具厂”。
△ 要说A7最吸引人的地方，那绝对是它的侧面造型。溜背的设计配合自然流畅的线条勾勒出了完美的车身侧面造型。
△ 邓禄普SP SPORT MAXX GT轮胎的排水性和湿地抓地能力都是一流的，驾驶性能也相当不错，噪音方面完全不用担心，乘坐体验也称得上舒适，唯一稍有不足的就是使用寿命，但这只是相对与这款轮胎其他性能而言的。
△ 全新的尾灯造型结合动态转向灯，在夜晚极具辨识度。我想如果后车看到前面这样的转向灯，估计会自觉的避让三分。
△ 尾翼130km/h后自动升起，低于80km/h后自动关闭，如果平时想要拉风张扬一点的话，也可以通过显示屏下方的按钮手动保持开启状态。
●内饰：变化不大，配置有所提升
△ A7的内饰部分变化并不明显，只是稍微在配置方面有一些增加。例如新的MMI增加了Audi Connect功能，可以实现连接互联网充当wifi热点等功能。
△ 仪表盘也并没有采用全新TT上的一整块屏幕的样式设计，不过依然还是很精致实用的。
△ 奥迪A7 50TFSI搭载的V6 3.0T 机械增压发动机动力比起现款有所提高，最大功率可输出245kW（334PS）/5500-6500rpm，最大扭矩达到440N·m/2900-5300rpm，变速箱则同样采用效率颇高的7速S-tronic 双离合变速箱。
是猛虎就总不能爬在地上，所以要跑起来才能体现出凶猛感。接下来就和点评君一起看看这台A7 50TFSI的性能测试与驾驶感受究竟如何。
0-100km/h加速测试：
△ 起步前将车辆所有配置都调到运动模式，之后就可以弹射了。起步转速大约3600转左右，一瞬间的推背感非常的强大。点评君就感觉脑子还在原地，而车已经飞奔出去了，也就是说会大脑小小短路一会儿。这强大的动力也使得A7在5.28秒就完成了0-100km/h加速，这样的加速水平足以表明一切。
100-0km/h制动测试：
△ 快慢自有分寸，A7的刹车能够给予驾驶者非常不错的信心。从表上就可以看出制动力非常稳定，也没有出现点头的现象，表现很不错。
绕桩测试：
△ 在运动模式下方向盘的转向会变沉，紧致的空气悬挂也在转向的过程中能够给予车身足够的支撑力。
△ A7的转向足够精准也没有虚位，美中不足就是长轴距带来的负面影响。过长的轴距使得车身不够灵巧，整个绕桩动作完成起来稍显的有些笨拙。
驾驶感受：
△ A7提供了多种的驾驶模式可以选择，在舒适模式下你完全会以为你开的是一台A8。因为它足够安静足有惬意，变速箱会积极的升档并且几乎察觉不到换挡动作，非常的平顺。
△ 此时的空气悬挂也表现出了温柔细腻的一面，路面的震动过滤的非常好，过减速带也只是能感觉的很轻微的震动。不过当然哪怕是在舒适模式下，只要你深深的多踩一点油门你就能马上体会到3.0T V6机械增压所蕴藏的深厚内力。
△ 如果你将变速箱换到S挡，那么此时的A7就会像变了一个人一样。瞬间暴躁起来，转速会持续保持在2000转以上，只要你稍微踩点油门它就会以最快的速度达到峰值扭矩的2900转，然后持续不断的动力会让你感到强烈的推背感。此刻绅士已经变成了一个暴躁的速度猛兽。
全文总结：
优雅迷人的身姿，强大深厚的动力，A7就像是一个深藏不露的室外高人，平时温文儒雅，不过当你激怒它的时候，也是你要面对它恐怖强大一面的时候。就像文章开头所说的“心有猛虎，细嗅蔷薇”强大的老虎也有温柔细腻的一面，A7就是这样。你可以每天安安静静的代步上下班，也可以偶尔的激情驾驭。而且这次改款过后A7在颜值上又进一步的提高，如此一个又帅又有内涵的车谁会不爱呢？
新车指导价：58.98-78.88万
