摄影师黄奇眼中的奔驰CLS
CLS一款运动加舒适的车，虽然这一代在时间上已经有些长了，不过那个流线的车身，在今天看来也一样漂亮，并不会随着时间推移而落伍，经典的设计总是很耐看，在我看来奔驰的做工一直是在德系里车里排在前面的，用料考究的内饰让你在每一个细节之处都会很满意，木纹的内饰板在这款车里恰到好处，并不会让你感觉到俗气，仪表盘上的那个时钟总是能让人很清楚的知道现在的时间，这个也算是奔驰特有一个设计吧，加上那座椅柔软的打孔皮在凸显高档的时候那个实用的座椅通风功能更是能在炎热的夏天为你带来丝丝凉意，每当我坐进去的时候总让我有一种很放松的感觉，总想在里面坐的时候更长，因为那座椅实在是太舒服了。
既然是轿跑车也说说他的驾驶感受，在加速的时候伴随着油门的深踩，那低沉的排气声总是让人很兴奋，奔驰的设计师为了让车子开起来更安全电子稳定总是会让车尾十分听话就像是一个电子保姆，当你的车尾有一丝丝滑动的时候电子系统马上就会开始工作切断动力的输出，不过这样的设计也会在有些时候让你很扫兴。
不过这车后备箱的设计就显的稍微有些抠门了，因为不是掀背的设计，所以后备箱的开口较小，后备箱和后排座椅之间也是死的，所以当你想要放一下体积稍微大一点东西的时候一定要考虑好看看能否放下。
总的来说这款车在综合方面还是不错的，虽然他在有些方面不会让人满意，但是从总体来讲在车的品质上还是很纯正的如果要是这车的年龄层我个人感觉，这车还是更是那些喜欢速度但是又对安全性看得更多的成功人士。（文/黄奇）
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新车指导价：57.70-78.40万
