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诊断及维修斯巴鲁森林人巡航系统故障?如何解决?

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2024-11-22 11:45:24来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

诊断及维修斯巴鲁森林人巡航系统故障?如何解决?_58汽车

斯巴鲁森林人巡航控制系统有巡航控制主开关、巡航控制开关、车速传感器、制动/制动灯开关、空挡起动开关等组成。故障代码诊断方法包括检查制动/制动灯开关故障与离合器开关和空挡起动开关故障。另外,车速传感器故障也需要注意。对于不同故障代码,有相应的解决方法,例如测量电压和电阻数值,检查线束连接等。需要维修时,可以更换零部件或修理线束以解决问题。保持巡航系统正常运行对于行车安全和舒适性都非常重要。

文章提供了斯巴鲁森林人巡航系统故障诊断和解决方法,针对不同故障代码包括制动/制动灯开关、离合器开关和空挡起动开关以及车速传感器等问题进行了详细说明。通过测量电压和电阻数值,检查线束连接等方式,可以有效地诊断和修复故障。保持巡航系统正常运行对于行车安全和舒适性至关重要。

1系统组成

斯巴鲁森林人巡航控制系统由巡航控制主开关、巡航控制开关、车速传感器、制动/制动灯开关、空挡起动开关(自动变速器)、离合器开关(手动变速器)、巡航控制模块、巡航控制执行器(真空控制式)等组成。巡航控制系统电路见图1。

2故障代码诊断

使用斯巴鲁诊断仪可以读取巡航系统故障代码,故障代码的诊断方法如下:

2.1故障代码11(制动/制动灯开关故障)

(1)拔开制动/制动灯开关线束插接器,接通点火开关,接通巡航主开关。

(2)测量制动/制动灯开关线束侧插接器端子2(蓝/黄色导线)与底盘搭铁之间的电压,如果有高于10V的电压,进行下一步骤。否则检查熔断器/继电器盒内的16号熔断器以及制动/制动灯开关与熔断器/继电器盒之间的线束的连接故障。

(3)测量制动/制动灯开关线束侧插接器端子4(黄/绿色导线)与底盘搭铁之间的电压,如果有高于10V的电压,进行下一步骤。否则检查熔断器/继电器盒内的16号熔断器以及制动/制动灯开关与巡航控制模块之间的线束的连接故障。

(4)关闭巡航主开关以及点火开关,拔下巡航控制模块线束插接器,分别测量巡航控制模块线束侧插接器端子8(红/黄色导线)和端子19(白/黑色导线)与制动/制动灯开关线束侧插接器端子1(红/黄色导线)和3(白/黑色导线)之间的电阻,如果电阻值大于10Ω,进行下一步骤,否则维修线束。

(5)拆下制动/制动灯开关,测量开关端子1与端子4之间的电阻,在踏下制动踏板状态下应大于1MΩ,在放松制动踏板状态下应小于1Ω。测量开关端子2与端子3之间的电阻,在放松制动踏板状态下应大于1MΩ,在踏下制动踏板状态下应小于1Ω。否则更换制动/制动灯开关。

2.2故障代码12(离合器开关和空挡起动开关故障)

(1)对于自动变速器汽车,拔下空挡起动开关插接器,接通点火开关,接通巡航控制主开关,测量空挡起动开关线束侧插接器端子12(黑/黄色导线)与底盘搭铁之间的电压,如果电压值大于10V,进行下一步骤。否则检测空挡起动开关与巡航控制模块之间的线束。

(2)关闭巡航控制主开关和点火开关,拆下起动机线束插接器,测量空挡起动开关线束侧插接器端子7(黑/白色导线)与起动机线束插接器端子1(白/蓝色导线)之间的电阻,如果电阻值小于10Ω,进行下一步骤。否则修理该线束。

(3)拆下空挡起动开关,测量空挡起动开关端子7与12之间的电阻,当变速杆在P和N位置状态下,电阻值应小于1Ω,在其他位置状态下,电阻值应大于1MΩ。

(4)对于手动变速器汽车,拔下离合器开关插接器,接通点火开关,接通巡航控制主开关,测量该开关线束侧插接器端子2(蓝/橙色导线)与底盘搭铁之间的电压,如果电压值大于10V,进行下一步骤。否则检测该开关与巡航控制模块之间的线束。

(5)关闭巡航控制主开关和点火开关,测量离合器开关线束侧插接器端子1(黑/红色导线)与底盘搭铁之间的电阻,如果电阻值小于10Ω,进行下一步骤。否则修理该线束。

6)拆下离合器开关,测量离合器开关端子1与2之间的电阻,在离合器踏板踏下状态下,电阻值应大于1MΩ,在离合器踏板释放状态下,电阻值应小于1Ω。

2.3故障代码13、24(车速传感器故障)

(1)对于手动变速器汽车,拔下车速传感器插接器,接通点火开关,测量该传感器线束侧插接器端子3(绿/橙色导线)与底盘搭铁之间的电压,如果电压值大于10V,进行下一步骤。否则检测点火继电器与车速传感器之间的线束。

(2)关闭点火开关,拔下巡航控制模块插接器,测量车速传感器线束侧插接器端子1与巡航控制模块线束侧插接器端子18之间的绿/黑色导线的电阻。如果电阻值小于10Ω,进行下一步骤。否则修理该线束。

(3)测量车速传感器线束侧插接器端子2(黑/红色导线)与发动机搭铁之间的电阻。如果电阻值小于10Ω,进行下一步骤。否则修理该线束。

(4)连接车速传感器插接器,将车开到自由滚筒上或将车举起,以20km/h的速度驱动车轮空转,测量巡航控制模块线束侧插接器端子18与底盘搭铁之间的电压,如果电压在低于1V到高于4V之间变化,应更换巡航控制模块,否则更换车速传感器。

(5)对于自动变速器汽车,拔下变速器控制模块和巡航控制模块插接器,测量巡航控制模块线束侧插接器端子18与变速器控制模块线束侧插接器端子13(绿/黑色导线)之间的电阻。如果电阻值小于10Ω,进行下一步骤。否则修理该线束。

(6)连接变速器控制模块插接器,将车开到自由滚筒上或将车举起,以10km/h的速度驱动车轮空转,测量变速器控制模块线束侧插接器端子13与底盘搭铁之间的电压,如果电压在低于1V到高于4V之间变化,应更换巡航控制模块,否则更换变速器控制模块。

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