长城C30车型外观朴素干净，内饰简约素雅，搭载1.5LL4发动机，匹配6挡机械式自动变速箱，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵臂扭转梁式复合悬架。车主对底盘动力的评价也比较一致。一位车主提到转弯侧倾大、抓地力不足建议换轮胎；另一位车主表示CVT易上手，加速稍慢但只要愿意给油就有动力感。总体来看，长城C30外观设计简洁大方，底盘动力表现得到一定认可，吸引了一部分年轻消费者的关注。

现如今购车群体中年轻人越来越多，虽然他们的预算并不高，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，尤其是“三大件”的表现方面，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。今天介绍的这款长城C30（询底价查参配），指导价为7.95万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

长城C30前脸呈现出朴素的设计风格，整体看上去非常干净。

长城C30车尾看起来十分素净，尾灯呈现出实在的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

长城C30内饰看起来颇具简练的感觉，视觉上非常干净素雅。

长城C30配备1.5LL4发动机，发动机最大功率106马力，峰值扭矩138牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

这款车匹配6挡机械式自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵臂扭转梁式复合悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，长城C30的车尾看起来十分素雅，观感协调，符合大多数人的审美标准。长城C30的车侧给人一种很简约的感觉，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

长城C302015款1.5LAMT精英型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款1.5LAMT精英型针对动力底盘的看法吧：网友@walzx1004说道：“40KM转弯侧倾很大，没有信心，锦湖轮胎的抓地力实在不敢恭维，建议换轮胎。”

网友@狼击糨糊说道：“cvt很容易上手，我媳妇没有驾照都会开了。”

网友@胖仔仔说道：“只有肉人，没有肉车。无论什么时候，只要舍得给油，就肯定能感觉到动力的存在。只是有一点：加速度还是稍微慢了（CVT型）。”

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