吉利GX72013款1.8L手动两驱尊贵型作为紧凑型SUV，具备朴实的设计风格与内敛的内饰。其配备1.8LL4发动机和5挡手动变速箱，动力表现可满足日常需求。底盘方面，采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，多数车主反馈底盘扎实，操控稳定。在高速与山路行驶中，加速与超车表现均令人满意。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。作为一款紧凑型SUV，吉利GX7（询底价查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

吉利GX7车头呈现出朴实的设计风格，看起来干净明快。

吉利GX7车尾显得非常平和，尾灯呈现出端庄的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

吉利GX7内饰显得颇具内敛的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

吉利GX7配备1.8LL4发动机，发动机最大功率139马力，峰值扭矩172牛·米。

该车匹配5挡手动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，再看下配置，吉利GX7配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。来到后排，吉利GX7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

吉利GX72013款1.8L手动两驱尊贵型底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2013款1.8L手动两驱尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@johnzhy说道：“方向盘有点重，档位还不错”

网友@xiaowen19说道：“新手新车，感觉可以，还在磨合。”

网友@chemprezza说道：“也很满意，还以海螺沟之旅为例吧，在成雅高速上，基本都是110-120公里的时速（再高就没跑过了，限速），感觉120以内加速都没什么问题。山路上，只要想超车，完全可以随心所欲，略深踩油门，转速就会到3000转左右，再踩深一些，转速就到了4000转以上了。城市里面行驶就更方便了。”

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