菲尼迪进口的Q50搭载了两款V6自然吸气发动机，分别是3.5升和3.7升。3.5升发动机为混动车型，拥有320马力和338牛米的最大扭矩，配备多点喷射技术和铝合金气缸盖及气缸体，与50kw电机和7AT变速器相匹配。而3.7升发动机则提供351马力和361牛米的最大扭矩，同样采用多点喷射技术，匹配7AT变速器。在悬挂方面，Q50采用双横臂前独立悬架和多连杆后独立悬架，前后均装有平衡杆以提升稳定性。进口版英菲尼迪Q50的两款发动机均采用V6设计，3.5升发动机为混动车型，提供320马力和338牛米的扭矩，而3.7升发动机则提供351马力和361牛米的扭矩。两款发动机均配备多点喷射技术，与7AT变速器相匹配，确保了动力输出的平顺性。悬挂系统方面，Q50采用了双横臂前独立悬架和多连杆后独立悬架，前后均配备平衡杆，以增强车辆的稳定性和操控性。

菲尼迪进口的Q50采用两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，一款是3.7升自然吸气发动机。这两款发动机基本都是V6发动机。

搭载3.5升自然吸气发动机的车是混动车。Q50的3.5升自然吸气V6发动机拥有320马力和338牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5000转/分时输出最大扭矩，在6800转/分时输出最大功率。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率50kw，最大扭矩290Nm。这款车使用7AT变速器。

英国菲尼迪Q50的3.7升V6自然吸气发动机，最大扭矩351马力，361牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5200转/分，最大功率转速为7000转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是7AT变速器。

进口英国菲尼迪Q50的悬挂结构与国产版相似。这款车的前悬架是双横臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这款车的前后悬挂基本上都装有平衡杆，可以约束车身的侧倾。

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