自动挡左边是刹车，右边是油门。自动挡汽车配备自动变速箱，挡位包括P驻车挡、R倒挡、N空挡、D前进挡、S运动模式和L低速挡。踩油门和刹车时需避免不良操作。常见的自动变速箱有双离合、AT和CVT三种，各自具有不同的特点和适用场景。

自动挡左边是刹车，右边是油门。

手动挡和自动挡的区别是有无离合，自动挡左脚位置没有离合，左脚空闲的。刹车跟油门什么档位都一样的，右边是油门，左边是刹车。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

自动挡踩油门和刹车禁忌：

1.不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门；

2.不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡；

3.不允许一边踩油门一边移动挡拉。

r是Reverse，这是倒挡。n是Neutral，这是空挡。d是drive，这是前进挡。p是parking，这是驻车挡。l是low-speed，这是低速挡。s是sport，这是运动模式。自动挡汽车上的字母就是这些了。

自动挡汽车配备了自动变速箱，我们常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。

双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的产品。

双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合性能车和超跑使用的。

at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱的技术比较成熟，应用比较广泛。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。

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