在五菱宏光PLUS的设计上，我们看到了家族化理念的延续，简洁的前脸和大方的大灯造型，以及错落有致的内部灯组，都让这款车在点亮时显得炯炯有神。车身侧面的线条干练利落，宽C柱的传统设计和16寸多幅式轮毂的搭配，增强了运动感。尾部设计简约而坚定，尾灯组的细节经过重新勾勒，更显大气。内饰方面，五菱宏光PLUS同样注重细节，方向盘和中控台的软塑材质提供了不错的豪华感，8.0英寸的液晶显示屏清晰且设计年轻，前排还配备了手动空调控制系统，以适应不同的舒适需求。车身尺寸为4720×1840×1810mm，轴距达到2800mm，在同级别车型中表现突出。后备箱容积在同价位同级别车型中排名靠前，基本能满足全家旅行的行李需求，但缺少额外的隐藏储物空间。动力方面，五菱宏光PLUS营运版1.5T手动标准型8座搭载1.5L发动机，最大马力147，峰值扭矩250，匹配手动变速箱。动力表现中规中矩，低扭较弱，但在5-8万MPV车型中排名靠前。安全配置方面，五菱宏光PLUS配备了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制、制动辅助、牵引力控制、防抱死制动和制动力分配等，确保了行车安全。用户口碑显示，五菱宏光PLUS的五座和七座布局、前脸设计是其受欢迎的特点。

在五菱宏光PLUS上，我们可以看到更加还是不错与吸引人的外观。汽车整个车身线条延续家族化设计理念，前脸显得简单，两侧简洁大方的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是干练利落的车身线条，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的多幅式轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。简约的尾部设计凸显敢坚定的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更大气了。

五菱宏光PLUS将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车的内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4720×1840×1810mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱宏光PLUS营运版1.5T手动标准型8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在4位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的五座多，另外七座多、前脸很好看也都是大家喜欢它的点。

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