大众途安的发动机正时系统采用的是皮带而非链条。正时皮带的更换周期建议为8万公里，以避免因皮带老化或断裂导致的发动机运转问题，甚至可能造成发动机报废。更换正时皮带的步骤包括：首先拆卸气门室盖和曲轴皮带轮，然后转动曲轴至一缸上止点并固定；接着对齐进排气凸轮轴的凹槽并使用专用工具固定；之后拆下旧链条并安装新链条，注意曲轴皮带轮的安装位置；最后调整曲轴位置传感器以确保无间隙，保证曲轴链轮与皮带轮的自由转动。这些步骤需要专业的工具和技巧，以确保正时系统的准确安装和发动机的正常运行。大众途安的发动机正时系统采用的是皮带，而非链条。正时皮带的更换周期建议为8万公里，以避免因皮带老化或断裂导致的发动机运转问题，甚至可能造成发动机报废。更换正时皮带的步骤包括拆卸气门室盖和曲轴皮带轮，转动曲轴至一缸上止点并固定，对齐进排气凸轮轴的凹槽并使用专用工具固定，拆下旧链条并安装新链条，注意曲轴皮带轮的安装位置，最后调整曲轴位置传感器以确保无间隙，保证曲轴链轮与皮带轮的自由转动。这些步骤需要专业的工具和技巧，以确保正时系统的准确安装和发动机的正常运行。

大众途安采用的是正时皮带。途安正时皮带8万公里进行更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换，如若不更换会造成发动机的运转不良，严重时导致发动机报废。以下是正时安装的更换步骤：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；

4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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