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凯迪拉克XT4王者归来!能跑能装吗?

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2024-09-10 20:55:31来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

凯迪拉克XT4王者归来!能跑能装吗?_58汽车

新车采用凯迪拉克家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸的设计显得有立体感,两侧车灯造型颇为霸气,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。复杂的车尾造型凸显敢坚定的姿态,新车的尾部的L型尾灯更加辨识度很高。凯迪拉克XT4的车内的充满了精致与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,在同级别车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在17位。凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。凯迪拉克XT4以其全新的设计理念和家族化线条,展现出了与众不同的外观和内饰。车内的豪华感和科技配置,如皮质覆盖的方向盘和8.0英寸中控屏,提升了驾驶体验。车身尺寸和轴距在同级别中表现突出,提供了足够的乘坐和储物空间。2.0T发动机的强大动力和丰富的安全配置,如ABS和主动降噪,确保了驾驶的舒适性和安全性。

新车采用凯迪拉克家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。汽车线条设计延续家族化设计理念,前脸的设计显得有立体感,两侧车灯造型颇为霸气,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。复杂的车尾造型凸显敢坚定的姿态,新车的尾部的L型尾灯更加辨识度很高。

凯迪拉克XT4的车内的充满了精致与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4600×1881×1634mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT4的轴距排在1位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT4的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在17位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT4的口碑词云,具体情况如下:

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