在车主页面中，很多人被拉黑，原因可能是私下拼车等违规操作，虽然有人认为这是常规操作。对于一些车主来说，他们在乘客上车后就能感觉到是否会有问题，并且对于服务也十分用心。另外，遇到一些耍小聪明、规避付费的乘客，车主也可能感到很为难。总的来说，顺风车应该是一种相互理解、共享出行的方式，遇到违规、不良习惯的乘客还是应该积极维权。

定位苏州。

滴滴顺风车。今天半夜刚拉黑了一个，当时还没睡，每周报告显示我私下拼车，直接扣150分。确实是滴滴和嘀嗒同时接的单。虽然私下拼车确实不符合平台规定，这个我认，但是在各种论坛包括百度58汽车上很多车主的回答中这也算是常规操作。本人每天上班单程40多公里，一个月油费大概1000左右，肉疼。我有这种操作主要是很顺路。

我一般市内订单超过10分钟绕路的单子不接，顺风车单子价格低于25不接，顺路程度低于95%不接(95%的也得挑，滴滴啥破路线都能告诉你是95%顺路)，终点在市中心也不接。几个平台一年多下来接近300单，无一差评，跨平台拼车不超过3次，这是唯一的黑点哈哈。

被投诉的这单价格40多，加上是早高峰，打快车不会低于一百块。一般订单结束到我自己目的地就会评价乘客，也从来不要好评。上车下车打招呼，愿意聊就聊会，你不说话我也不说话，全程听音乐。有些乘客我虽然有点不爽，也都从来没给过差评。根据他上车后的表现，当时就知道他会有所动作，所以一直都没评价，等着这一天呢。

想想就来气，特么的老子一个一年多车龄，专车级别的车，准时到起点，最后一个接到你，第一个送到你，我还自费全程走高速，高速费就接近一半路费，全程开空调，他坐副驾驶，跟独享没有区别，本来早高峰走市区路线一个半小时的路程我走高速40分钟给你送到，拼个车有什么问题？最后快到原定目的地临时更改目的地我一句话没说，下车还帮你拿行李(是个男的，我不管男女一般都会帮拿行李，另外一个话题下面回答过，主要是怕菜鸡磕坏我后备箱)。所以这种人就是人又穷，逼事又多。

另外一个拼车乘客也是顺风车主，按道理规则比他更熟悉，人家一路客客气气，我说了一下拼车，表示理解。开车的都懂，不然我凭什么要出高速费？

我也是顺风车乘客，有次坐北京的动卧早上到苏州，从火车站打车到公司，一台宝马1系，车主也跨平台拼了一个，全程没绕路没多等，最后也是好评拜拜。

我估计回答下面肯定有人会喷我，违规就是违规，跨平台拼车就是你不对。我头铁，您随意。

顺风车本质就是共享出行，谁也别把自己当大爷。遇到那种一个小时路程硬是拼车跑到两三个小时的那种，作为乘客我也投诉！

ps：最近网上好多滴滴快车司机说接到特惠单都不开空调了，觉得乘客付的费用太低，据说乘客付的费用和正常快车费用几乎没有区别，差价都被滴滴嘿嘿嘿了。害，你价格再低能比顺风车低？

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