车子没有ESP影响其实是不大的。ESP是车身电子稳定系统，通过传感器监测汽车情况，判断是否失控，辅助恢复正常驾驶。主要在极端情况下启用，如泥泞路行驶转向不足时。关闭ESP可帮助漂移及脱困。传感器包括转向、轮速和偏航传感器。车子没有ESP影响不大，它的作用就是帮助汽车在极端情况下恢复正常的驾驶状态。ESP通过传感器监测汽车的情况，判断是否失控，并对制动系统进行干预，辅助驾驶员恢复对汽车的操控。在一些特殊情况下，如泥泞路面行驶时，没有ESP可能会有一定影响。所以，对于一般日常驾驶来说，车子没有ESP的影响并不是很大。

车子没有ESP影响其实是不大的，ESP是指车身电子稳定系统，其中作用是通过传感器对汽车行驶情况进行监测，判断汽车是否处于极端失控状态，通过对制动系统的配合，辅助汽车行驶恢复正常，以此为驾驶员提供安全可靠的操控性。但ESP只有在极端情况下才会被启用，即便汽车没有ESP影响也不见得有多大。

通俗来说就是当车辆在发生打滑的时候，汽车的运动方向和速度不受驾驶员控制的情况下，ESP就会配合制动系统对车轮进行干预，从而帮助驾驶员恢复对汽车的操控。

说到极端情况，当汽车行驶在泥泞路等湿滑路面时，驾驶员为躲避突然出现的行人或者是车辆，在转向时出现转向不足的情况下，ESP就会发挥其作用。当出现转向不足时，ESP会控制与汽车转动方向对应的后轮进行刹车；当出现转向过度是，ESP就会控制与汽车转动方向对应的前轮进行刹车。

在汽车陷入泥潭或者沙地的时候就需要关闭ESP，在这种情况下，汽车一般都需要猛踩油门，瞬间给汽车一个较大的动力才能脱困；但ESP的开启会对车轮进行制动，从而限制发动机的转速，汽车想要脱困就比较困难；同时，有漂移爱好的车友也是需要关闭ESP的，因为汽车在漂移的时候大部分车轮处于打滑状态，如果没关闭ESP，它就会对车轮进行制动，从而影响漂移动作的操控。

ESP主要是通过传感器对汽车行驶情况进行监测，其主要的传感器有3个，分别是转向传感器、轮速传感器和偏航传感器。

转向传感器：可以监测汽车的旋转角度，辅助汽车行驶的方向，避免出现偏差。

轮速传感器：监测车轮的速度是否有偏差，从而确定车轮是否存在打滑的情况。

偏航传感器：监测汽车绕直线轴的运动，从而确定汽车是否在打滑。

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