在今年的北京车展上，一款名为北京现代索纳塔九插电混动版的车型引起了广泛关注。这款车搭载了由2.0升自然吸气发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，纯电续航75公里，而且还带有插电式车标，表明其新能源汽车的身份。从外观来看，国产索纳塔九PHEV基本保持了汽油单动版的设计，不同的是采用了独特的低风阻五辐轮圈和隐藏式排气管。而在配置方面，新车配备了LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰件、前后驻车雷达、全景影像等。动力方面，新车搭载由2.0升自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率156马力，峰值扭矩189nm,电动机最大功率68马力，峰值扭矩205Nm。值得一提的是，这款车的纯电动续航里程为75km,充电时间方面，全新三元锂电池组在220v/10A下充满电需要3.5小时。总的来说，北京现代索纳塔九插电混动版是一款集燃油经济性、环保性和驾驶乐趣于一身的新能源汽车。虽然目前还没有正式上市的消息，但相信这款车一定会受到消费者的欢迎。

在今年的北京车展上，北京现代索纳塔（查成交价参配优惠政策）九PHEV车型正式亮相。新车搭载由2.0升自然吸气发动机、电机和三元（查成交价参配优惠政策）锂电池组组成的插电式混动系统，纯电续航75公里。根据之前的消息，新车将于今年上市。外观方面，国产索纳塔九PHEV基本保持了汽油单动版的设计，不同的是采用了独特的低风阻五辐轮圈和隐藏式排气管。在车尾，新车还带有插电式车标，以表明其插电式混合动力新能源汽车的身份。配置方面，国产索纳塔九PHEV车型将配备LED大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰件、前后驻车雷达、全景影像等动力方面，新车搭载由2.0升自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率156马力，峰值扭矩189nm，电动机最大功率68马力，峰值扭矩205Nm；米饭。值得一提的是，这款车的纯电动续航里程为75km。充电时间方面，全新三元锂电池组在220v/10A下充满电需要3.5小时。

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