如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少。宝马M4作为一款指导价97.6万元的车型，其整体表现令人满意。车头设计精细高级，车尾高贵精巧，内饰沉稳舒适。搭载3.0TL6双涡轮增压发动机，最大功率431马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。匹配6挡手动变速箱，前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架。宝马M4在功能配置方面表现优秀，配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等。车尾豪华上档次，令人感叹。网友评价方向盘重但增加安全感，指向精准。车速稳定性好，操控性能不错。后驱半油门起步易打滑，但动力平顺，加速推背感持续。8AT变速箱堵车时舒适，自动驾驶PRO省心。低速加速刹车时车辆会窜动，不太从容。总的来说，2015款M4马年限量版宝马M4在设计、动力、配置等方面表现优秀，是一款值得考虑的豪华运动车型。底盘高度适中，操控稳定，适合追求驾驶体验的消费者。

如果你手握百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，不管是想要豪华，又或者想要舒适，或是想要运动风格，都能找到契合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但有一个方面是一样的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款指导价97.6万元的车型，宝马M4（询底价查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

宝马M4车头呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

宝马M4车尾显得颇具精巧的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

宝马M4内饰显得颇具沉稳的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

宝马M4配备3.0TL6双涡轮增压发动机，发动机最大功率431马力，峰值扭矩550牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

该车匹配6挡手动变速箱。

该车悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后五连杆独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，宝马M4配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。宝马M4的车尾看起来十分豪华，看起来很上档次，令人感叹不已。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2015款M4马年限量版宝马M4底盘高吗，让我们来看看广大车主对2015款M4马年限量版针对动力底盘的看法吧：网友@eddiesea说道：“方向盘比较重，不过也增加了安全感，指向精准。”

网友@tangoyeung说道：“车速稳定性很好，操控性能也是比较不错的。”

网友@lfjn说道：“后驱半油门起步就会打滑，平时都是五分之一油门超车，路况好可以全油门跑高速:提车回来就跑了高速，隧道里地面有水甩了一下吓一身冷汗，之后两个月没敢踩过全油门心有余悸。后来不下雨时候跑高速感觉动力完全不间断，但是没有场地能试出极限。加速推背感:挺有推背感的，但也不是吓人那种，推背是持续的还没到过极限就要超速了。动力平顺性:8AT好处就是堵车时候舒服，而且选了自动驾驶PRO，堵车看着前面就行了，手脚都不用管，比双离合舒适省心，但是低速突然加速然后刹车时候车会非常窜跟神经病似的前后窜停窜停几下，不太从容。”

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